ルノー ルーテシア ルノー・スポール ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

3代目(3台目)のLuteciaです。

2017.3.5

総評

非常に満足。 やはり国産にはない魅力がいっぱい。

満足している点

IIIに比べて一回り小さく感じる車体。

不満な点

IIに比べると重いし、大きい。

乗り心地

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ドイツ車みたいなフランス車。

2016.9.5

総評

ドイツ車に慣れた方ならば違和感なく乗れると思う クルマ酔いしたシトロエンＢＸしかフランス車を知らないため果たしてこれが現在のフレンチスポーツなのかはわからない

満足している点

期待を裏切らないスポーツモデルの香り

不満な点

フランス…ラテンのクルマを想像しようとしてもウォルフスブルクの景色が見えてくる

乗り心地

スカットルが離れていて真っ黒な内装と相まって穴蔵から外を見ているようなドライブビュー ペダルの踏みしろからステアリングを合わせると少し腕を伸ばすポジションになり、シートのサイドサポートの張りだしが高く肘...

メガーヌの小型版？色々聞くと意外な事実が・・・・

2016.8.21

総評

ターボの出だしも良いし操作性も悪くない。 メガーヌのような説明されても分からないレバーは 無いし、メーターもちゃんとこちらを向いている（笑 （むしろ何故斜め上を向いているの？メガーヌ） MT仕様が...

満足している点

ルノーと日産の部品の共有関係が分かった事 エンジン：日産製 MT：ルノー製

不満な点

特に無いが出来ればMT設定がほしい。

乗り心地

メガーヌ同様堅すぎず柔らかすぎず、公道で 不満を感じないセッティング、欧州車のサス設定は ホントすごいこれでコーナリングにも不満がないから ずるい。

最後のＮＡ

2016.6.14

総評

走りの性能が全ての弱点を凌駕する。シートの位置が高く重心が高く感じてしまうが、大衆車であるため仕方がない。私にとって自転車が積載できることも重要。あとはメンテナンスが高額にならなけば最高だね。 (201...

満足している点

卓越した走行性能。ただし絶対的スピードが早いわけなく高い安心感。ブレーキを踏んだときの安心感はファミリーカーベースとはとても思えない。今回初めてのオートクルーズ装備車ですが、こんなに楽チンとは。今後必須ア...

不満な点

エクステリアデザインは今ひとつ写真写りは悪い。ただし車に近づきよく見ると凝ったデザインで、車に乗り込む、リアハッチを開けるといったときになかなかイイなと感じる。つまり所有者の目線でデザインしているというこ...

乗り心地

硬め。荒れた路面ではリアが少しバタつく感じも。エンジンは2000から3000回転で微振動を感じる。フランス車はシートの出来がいいというけどさほどいいとは思えない。とはいえ同クラスの日本車より全然イイ。

ルノー ルーテシア ルノースポールに乗ってみた。

2016.5.29

総評

最近家の近くでこいつが走っているのを見て一度は乗りたいと思っていたのですが、それが実現できて良かったです。 写真左の"Chassis Sport"の方がよりマイルドな仕様で、トータルバランス...

満足している点

何といってもカッコいい！ 特に後姿がアルファ147をさらに速そうにした感じでよろしい。 また、内装もステアリングやシフトノブなど所々に赤色があしらわれていて、シートに腰を下ろすだけで高揚感...

不満な点

Polo GTIより１割がた安い価格設定だから仕方ありませんが、Poloより内装の質感が２ランクほど落ちること。 クルマ自体に関係する不満ではないのですが、今日お伺いしたディーラーさんは、店内が閑散...

乗り心地

"Trophy"なので、"Chassis Sport"よりは固められているそうなのですが、 そんなに不快な突き上げはありませんでした。 205/40の18インチタイヤを履いているにしては、良いと言っても...

楽しいクルマです

2016.5.22

総評

セクシーな内外装にワイルドなエンジン。フランス車(フランス人？)の理想がなんとなく感じられます。白黒グレーの高級車なんかよりも、カラフルな人生を送れますよ！

満足している点

とにかく色に満足です。このルノースポールの黄色(金色？)以上にいい黄色はみたことがない。 デザイン(内装・外装)も色気があって満足。 レア度は極めて高い。都内をよく走っている高級外車よりも圧倒的に頻度...

不満な点

ボディからたまにミシミシ音が・・・ エアコンの冷房は効くけど、除湿機能がいまいちで梅雨の時期なんかはよく曇る・・・。 ディーラー指定の社外ナビじゃないとつけられない（非常に高くつく）。 純正ホイール...

乗り心地

提灯持ちの先生方は“すっきりした乗り味”とか“日常でも不満のないレベル”と書いてらっしゃいますが、はっきりと硬いです。『シャシーカップ=ワンメークレース用？』と思って乗ればまだいい方かもしれません。しかし...

愛車←この言葉を５３歳にして初めて実感！

2015.4.29

総評

BMWマルニ→初代ゴルフから五代目ゴルフまで全て乗り継ぎ、ようやくたどり着いた 自分にとってのベストカー！　正に理想的な車に出会えました。若い頃からロードバイクに親しみ、バイクに比べれば自動車のスポーテ...

満足している点

電装系や各パーツ（ワイパー、スイッチ類、窓等の立て付け）の精度等、同車各のドイツ車や国産車に比べれば、ハッキリと劣っていますが、それがどうした！？ 空はこんなに青いし、ガソリンも満タンだ（笑い）！

不満な点

これは他の方々のご指摘通り。 コンソール付近の樹脂部分がベタベタしてホコリが付く。 取り回し時に、これはリムジンか？って位、小回りが効かない。 フュエルキャップの開閉にいちいちキーが必要。 パワー...

乗り心地

こちらは歴代のゴルフに比べて最高！とまでは行かないまでも、峠におけるあの走りっぷりからすれば１２０点をあげられます。 ドイツ車が安楽で疲れないのに対し、こちらは楽しくて疲れないといった違いでしょうか。　...

おしゃれ高性能ホットハッチ

2015.4.22

総評

ルノーディーラーの近くで用事があり、興味があったのでついでに試乗してきました。 個人的にですが、外観は現在あるホットハッチの中で一番好みです。 街中のバイパス路を主に走ったのでハンドリングは試...

満足している点

・個性的で洒落たデザイン ・普段使いもスポーツも万能な1.6lターボ+EDC ・コンパクトな車体による取り回しの良さ ・街中ではあまり見ない

不満な点

・シャシー　カップは乗り心地がやや硬い

乗り心地

街中のバイパス路での試乗で全体的に路面は良かったですが、試乗車はシャシー　カップだったので、やや硬めの印象はありました。 凹凸によって小刻みに振動しますが、不快な感じではないです。 シャシー ...

買って1か月。これまでの車歴の中で一番満足度が高い買い物となっている。「同じ車を、保存用にもう一台欲しい」と初めて思った。 この車のレビューに「

2015.3.16

総評

買って1か月。これまでの車歴の中で一番満足度が高い買い物となっている。「同じ車を、保存用にもう一台欲しい」と初めて思った。 この車のレビューに「Back to 80s」と書いていた評論家の人がいたけ...

満足している点

特に気に入っているのは ・優しい運転もできる最低限の低速トルクと、愉しすぎる高回転域が共存するエンジン ・クロスしていて操作が愉しいMT。100km/h 6速 3000rpmでも全然問題ない。 ・こ...

不満な点

ない。しいて言うなら、もうこういう車はたぶん出てこないだろうなという事実。

乗り心地

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同じ車の二台めとなります。 前車はシャシー・スポール、今回はシャシー・カップで、期せずして乗り比べが できました。 日常オールマイティーに使うならシ

2014.12.19

総評

同じ車の二台めとなります。 前車はシャシー・スポール、今回はシャシー・カップで、期せずして乗り比べが できました。 日常オールマイティーに使うならシャシー・スポール、シャシー・カップは走りのための渾身の...

満足している点

見た目と走り ジョン・シリウスという外装色 装備が充実、カーボンディフューザーやスピードラインホイール サーキットも視野に入れた足まわり

不満な点

乗り心地が固め フランス車のユルさが少ない 実用性は十分にあるが、やや戦闘機っぽく、気軽に乗れないところ

乗り心地

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インテリア、カードキーなど？がつくところはいくつかありますがトータルで見て素晴らしい車と思います。同じ車ばかり走っている世の中ですがこんな個性的な車は

2014.11.9

総評

インテリア、カードキーなど？がつくところはいくつかありますがトータルで見て素晴らしい車と思います。同じ車ばかり走っている世の中ですがこんな個性的な車は大いにアリと思います。シャシー・カップですが家族から不...

満足している点

単純にかっこいいと思います。ジョンシリウスメタリックは非常にきれいな色です。

不満な点

後方視界はよくありません。また、ドアミラー形状的にサイドの死角もあり、少し気を使います。後席真ん中のシートベルトはコンパクトカーとはいえあそこは邪魔なのでは？

乗り心地

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一度ラテン車に乗ってしまった以上、ホットハッチに乗らずには居られません。フィアットからの乗り換えではありますが、今世代の乗用車でクリオ（ルーテシア）４

2014.10.24

総評

一度ラテン車に乗ってしまった以上、ホットハッチに乗らずには居られません。フィアットからの乗り換えではありますが、今世代の乗用車でクリオ（ルーテシア）４ほどデザイナーの情熱と才能を感じる車はありませんでした...

満足している点

・ボディラインの美しさ。特にサイドからリアへのスタイルは一目で人を虜にする力があります。 ・ドライバーズカーであること。車はドライバーのためのもので、パッセンジャーのためのものではない、と考える人には価...

不満な点

・オーディオコンソールのBlueTooth接続が使い物にならない、ハンズフリー通話も同様、とにかくオーディオ周りではスピーカーが若干マシな程度です。 ・フロントフェンダーのデザインはもう少し上品にして欲...

乗り心地

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　乗り換えに当たり、国産含め同価格帯の数台試乗いたしましたが、たいていの車は、加速性能　高速性能に重点を置いているようです、普段使いで、減速のシフトダ

2014.9.23

総評

　乗り換えに当たり、国産含め同価格帯の数台試乗いたしましたが、たいていの車は、加速性能　高速性能に重点を置いているようです、普段使いで、減速のシフトダウンフィールまでも含め、ドライビングの昂揚感において、...

満足している点

　ノーマルオートマチックモードで走れば、初心者でも　車にうとい奥さんでも、普通のファミリーカーとして、イージーな運転も可能で、低速トルクがある分、不満は出ないと思います。 　ノーマル　スポーツモードでも...

不満な点

役に立たないセンターモニター　オーディオだけならモニターなんて必要ない　アンプとスマホ　タブレット用の立てかけ充電スペースで十分（機能なら海外版CLIO標準をそのまま入れてほしい） ひざ下ハンドル軸周り...

乗り心地

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現在までほとんどノントラブルで大事に乗っており、購入してよかったです。

2014.9.6

総評

現在までほとんどノントラブルで大事に乗っており、購入してよかったです。

満足している点

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不満な点

内装の外車特有のべたつきが困ります。

乗り心地

さすがに町乗りは疲れますが、高速での巡航性能はすばらしいです。

これまで所有した国産のコンパクトカーは乗り味が気にいらず、車庫調入れたり、ボディー補強したりと何かとお金がたくさん掛かりました。 しかし、この車はす

2014.6.22

総評

これまで所有した国産のコンパクトカーは乗り味が気にいらず、車庫調入れたり、ボディー補強したりと何かとお金がたくさん掛かりました。 しかし、この車はすでに出来上がった車。そういったところにお金をかけなくて...

満足している点

まずは最初デザインを見て心が揺らぎました。美しい。 最初はインテンスを買う予定でしたが、買うならあこがれのスポーツカー。６０万円足したら買えるんだったら、と思いで買いました。 スポーツカーでありな...

不満な点

苦労① まず、HID 社外品を買いましたが電流の関係で点滅を繰り返す。ノイズキャンセラーやいろいろ試行錯誤して付けました。HIDがだめならと、LED買ったらサイズが大きくて入らないとか。ほんと、苦労し...

乗り心地

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現段階では、まだ慣らし中なので総評的なコメントは出来ませんが、購入して期待を裏切らない車だと感じてます。 早く距離を稼いで、全開走行をしてみたい

2014.6.21

総評

現段階では、まだ慣らし中なので総評的なコメントは出来ませんが、購入して期待を裏切らない車だと感じてます。 早く距離を稼いで、全開走行をしてみたいですね!! パンダにお世話にならない程度で(笑) ...

満足している点

まだ慣らしの段階での意見です。 エクステリアは、抜群のセンスですね!! 王者の風格でしょう(個人的に) 運動性能は、まだはっきりとは言えませんが、やる気を秘めた感じがします。 足回りも程良い固...

不満な点

低速、1・2速間でのギクシャク,もたつきが歯痒い感じです。 また、性能面に資金を掛けた為か、プジョーに比べインテリアは安っぽい感じです。

乗り心地

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総じて満足度は高いです。特にもルックスはオーバーフェンダーも含め大満足です。

2014.5.21

総評

総じて満足度は高いです。特にもルックスはオーバーフェンダーも含め大満足です。

満足している点

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不満な点

もう少しパワーがあれば、もっと面白くなるのでは？あと不満な点はありません。

乗り心地

スポーツカーとすれば、こんなものでしょうとうい感じです。おおむね満足！

とても良い車なのにあっという間に販売が終了してしまった。 外見は遠目には普通のハッチバックに見えるため、走りを追求したスポーツカーには見えないが、近

2014.4.28

総評

とても良い車なのにあっという間に販売が終了してしまった。 外見は遠目には普通のハッチバックに見えるため、走りを追求したスポーツカーには見えないが、近寄ってみるとフロントのフィンや二本のパイプを格納するリ...

満足している点

走りの性能が秀逸でマニアックな割に日常での使い勝手が良く、オールマイティーに使えるところ。

不満な点

車高はもう少し低い方が好み。 低・中速時の加速が物足りない。 エンジン音がうるさいがこれはむしろ美点なのかも？

乗り心地

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走行性能も良く運転していて楽しく感じられるので人にお勧めできる車種です。

2014.4.19

総評

走行性能も良く運転していて楽しく感じられるので人にお勧めできる車種です。

満足している点

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不満な点

今まで特にトラブルなく、非常に満足しています。

乗り心地

シャーシカップを選択しましたが堅すぎず強い突き上げもなく満足しています。

街乗り・峠・サーキットとノーマルでもそこそこ楽しませてくれる走りと実用上問題ない広さ　日本の生活スタイルにも合った大きさ　パワーの割に普段乗りの燃費が

2014.4.19

総評

街乗り・峠・サーキットとノーマルでもそこそこ楽しませてくれる走りと実用上問題ない広さ　日本の生活スタイルにも合った大きさ　パワーの割に普段乗りの燃費がイイので偏った使い方でない限り問題なしの車です　

満足している点

粘着テープの上を走っているような足回りの安定感それに　６速２ペダルの普段乗りでの楽ちんさ＆スポーツモードでのメリハリある加速と減速

不満な点

オーディオサイズがDIN規格でないこと

乗り心地

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