ルノー ルーテシア ルノー・スポール ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ルノー ルーテシア ルノー・スポール 新型・現行モデル
149

平均総合評価

4.5

走行性能
4.6
乗り心地
3.5
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

92

星4

44

星3

10

星2

2

星1

1

149 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シャシー カップ_RHD(EDC_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ルーテシアはルノースポール2台目であるが両方とも動力性能と内外装には大満足。

    2014.2.20

    総評
    ルーテシアはルノースポール2台目であるが両方とも動力性能と内外装には大満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    シャーシカップを購入したが、思った以上にハードだったが、シートの座り心地が良いので満足。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点はなく今まに乗った車のなかでは最高、エンジン、マフラーの音も良くついついアクセルを踏む足に力の 入ってしまう車です。

    2012.10.18

    総評
    不満点はなく今まに乗った車のなかでは最高、エンジン、マフラーの音も良くついついアクセルを踏む足に力の 入ってしまう車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    サスの設定は固めだが、乗っている人に対する入力は非常に穏やかで、とても良い乗り心地である。 シートが入力をやわらげるとともに、ホールド性が良く長く乗っても疲れない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メインの車ではないのでほぼ満足しています。通勤にはちょっときついかも

    2012.10.1

    総評
    メインの車ではないのでほぼ満足しています。通勤にはちょっときついかも
    満足している点
    -
    不満な点
    路面の不整に対してちょっと敏感なところ。
    乗り心地
    雑誌などでは乗り心地が良いなどと書かれてますが、決して良くはないと思います。あとホイールベースが短いせいか直進安定性があまり良くありません。

    続きを見る

  • ganchi ganchiさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に最高。2L NAだけども1Lあたり100馬力を超えたエンジンの素晴らしい事…トルク・最高速申し分ありません。足もいい、何やっても滑る気がしない、

    2012.7.21

    総評
    本当に最高。2L NAだけども1Lあたり100馬力を超えたエンジンの素晴らしい事…トルク・最高速申し分ありません。足もいい、何やっても滑る気がしない、とおもいきや、フロント荷重をかけてリアを滑らそうとか、...
    満足している点
    最高すぎるエンジン、最高すぎるシャシー、最高すぎる足周り、最高すぎるエクステリア。 自分の好みにベタピンに付けられてる一台。 これ以上、走りを意識した車に何を求めろ?と。 他社では味わえない...
    不満な点
    運転席・助手席は完成度の高いシートのおかげか、全然気にならない足の硬さがリアシートに乗るとかなり目立つ。でもそこだけ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • グーフィー” グーフィー”さん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人乗りで荷物も詰め、この価格で、これだけ楽しい車は、少ないと思います。 運転するのが非常に楽しい車です。

    2012.2.18

    総評
    4人乗りで荷物も詰め、この価格で、これだけ楽しい車は、少ないと思います。 運転するのが非常に楽しい車です。
    満足している点
    運転するのが非常に楽しい車ですね。 おとなしく走れば燃費も良いですし、踏み込めば、思うように走ってくれます。やっぱり出来の良いマニアルミッションとフロントサスですね。 乗り心地も程よい硬さで、...
    不満な点
    エアコンが少し日本車と違っておバカな所ぐらいですね。
    乗り心地
    -

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  • shrineexpress shrineexpressさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にとってはすべて及第点 探してみると全部及第点ってのは世界中にほとんどなかった ってかこれ一台だったから買ったんだけど… 尖ってる部分が

    2012.1.17

    総評
    自分にとってはすべて及第点 探してみると全部及第点ってのは世界中にほとんどなかった ってかこれ一台だったから買ったんだけど… 尖ってる部分がないから万人受けかと思いきやアフターの問題もあってやっ...
    満足している点
    Bセグでは大きいけどCセグではないほどよいサイズ 軽くはないけどパワーに対して重くもない 手の内からこぼれることのない程良いパワーになかなかのストッピングパワー 日本じゃもう買えない?のが惜しい車
    不満な点
    PCD108 …を始めアフターパーツの少なさには脱帽した
    乗り心地
    -

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  • パッチハーティー パッチハーティーさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雑誌などで評価が高く期待して試乗しました(ルーテシアRS 2.0)。 その期待通り乗っていて楽しい車でした。 ただもっとフラットライドを想像し

    2011.10.20

    総評
    雑誌などで評価が高く期待して試乗しました(ルーテシアRS 2.0)。 その期待通り乗っていて楽しい車でした。 ただもっとフラットライドを想像していたので、意外と足が固く、動きが少し荒々しい感じでし...
    満足している点
    絶対的にはこれより速い車はいくらでもあると思いますが、乗っていて楽しいと思える車。
    不満な点
    リアが跳ねるような動きをする事があって少し荒々しい感じ。 が、キビキビしていると良くも言えるかも。 低回転域だとエンジンが普通な感じ。 ステアリングフィールが予想よりダルな感じ(普通な車ぽい感覚)。
    乗り心地
    -

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  • 南あわじの大輔 南あわじの大輔さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しめる大人のホットハッチ。

    2011.10.10

    総評
    楽しめる大人のホットハッチ。
    満足している点
    軽量コンパクトなボディ、 俊敏な身のこなし、 乗り心地まずまず、低燃費
    不満な点
    シートのランバーサポートが、やや足りない ダッシュパネルのプラスチックの質感
    乗り心地
    -

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  • サンデ サンデさん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくクラスレスな高速走行性能。 マーチやノートと共通シャシーで何故ここまで速く安定したクルマが作れるのか? 兄弟(親戚?)と言われても俄かに信

    2011.10.6

    総評
    とにかくクラスレスな高速走行性能。 マーチやノートと共通シャシーで何故ここまで速く安定したクルマが作れるのか? 兄弟(親戚?)と言われても俄かに信じ難い。 箱根ターンパイクや碓井バイパスの様な高...
    満足している点
    速い。 物理の法則に楯突いているのか?と思う位グングン曲がって行く。 シートの出来の良さと相まって、乗り心地が望外に良い。 エンジンの回り方はドラマ性溢れるもので、アイドル~2000回転まではダルで...
    不満な点
    反則技的容量を持つフロントサスのせいか、電動パワステのせいか?思っていたよりもステアリングフィールにダイレクト感が無い。 超高速での安定性と操作性は群を抜くが、2速メインでグリグリこねくり回す様な「...
    乗り心地
    -

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  • 青パグ 青パグさん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足

    2011.5.27

    総評
    総じて満足
    満足している点
    ブレーキ性能
    不満な点
    テレスコがない
    乗り心地
    -

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  • sugarless7117 sugarless7117さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    09年10月の試乗です。 欲しいです。 内装は普通ですが、走りに関してはGOODです。 エンジンがイイですよ。排気音がクォ~ンて(笑 試乗

    2011.4.10

    総評
    09年10月の試乗です。 欲しいです。 内装は普通ですが、走りに関してはGOODです。 エンジンがイイですよ。排気音がクォ~ンて(笑 試乗なので巷?で評判のハンドリングまでは判定できませんが ...
    満足している点
    シンプルでありながら走行性能に関するところは豪華装備なとこ。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

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  • えみぽち えみぽちさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速い! それがとてもよいことで、そのせいで走りづらいなど 言っておれません! 装備も充実しており、まったくもって、文句なしだと思う。 あれば、

    2011.3.6

    総評
    速い! それがとてもよいことで、そのせいで走りづらいなど 言っておれません! 装備も充実しており、まったくもって、文句なしだと思う。 あれば、ディーラの対応が悪いぐらい。かな。
    満足している点
    速い!
    不満な点
    特になし もしあるとすれば、インチアップしたせいで 路面の状態を常にステアリングへ伝え続ける。 ちょっと街乗り動くならば、ノーマルインチのままをおすすめ。 燃費を気にする方は乗らない方がよいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:コンプリート2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにファントゥドライブ。日本車にはまねできないのでは?こういう車を作ることは!

    2011.1.25

    総評
    まさにファントゥドライブ。日本車にはまねできないのでは?こういう車を作ることは!
    満足している点
    高速域での怒涛の走り。それを支える秀逸なシャシーとハンドリング、ブレーキ。街乗りでも非常に快適な乗り心地。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はまず走りだと思うので、走りを求める人には◎ 普通の人は買わないと思うけど、普通に走っても◎ 日常と非日常を堪能したい人の為の車、何歳に

    2010.9.19

    総評
    この車はまず走りだと思うので、走りを求める人には◎ 普通の人は買わないと思うけど、普通に走っても◎ 日常と非日常を堪能したい人の為の車、何歳になっても、走りを止められない人に是非オススメです。
    満足している点
    小排気量+加給機の時代に2.0L_NAで少々時代遅れな感じはするものの、2.0Lとは思えないトルク感、数年前のホンダのアコードユーロRと同じときに受けた衝撃と同じものを感じた。 それでいて落ち着いてゆっ...
    不満な点
    細かい樹脂パーツの組付精度が・・・品質は?フランス車はこんな物なんでしょうね…国産やドイツ車を期待すると× グローブボックスが狭い、収納場所が中途半端! ドアをあけると、軽く開いてしまう為、狭い駐車場...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点は書きましたが、それを十分補うほどの ドライビングプレジャーがこの車には確かにあります。 日本メーカーが忘れてしまった車作りがそこにはあ

    2010.8.15

    総評
    不満点は書きましたが、それを十分補うほどの ドライビングプレジャーがこの車には確かにあります。 日本メーカーが忘れてしまった車作りがそこにはあります。 エンジンの吹け上がりはすばらしく、 ...
    満足している点
    ・走行性能  ⇒メガーヌRSから採用された実存転舵軸によるハンドリング   への寄与は日常領域でのオンザレール感からも感じ取れます。   多少固められた足回りによる突き上げはありますが、   ...
    不満な点
    ・エクステリア  ⇒国産コンパクトと多々間違われること。   真後ろとまん前から見ない限りデミオやヴィッツ、   スイフトなんかと間違われることがあります。   逆にいうと、日本になじんでいるとい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • motoharu46 motoharu46さん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて楽しく、早く、すれ違うことが無く、MTオンリーな点は高く評価していますが、ディーラーの数が少なく、売る気のない店舗ばかりなのはすごくマイナ

    2010.8.4

    総評
    運転していて楽しく、早く、すれ違うことが無く、MTオンリーな点は高く評価していますが、ディーラーの数が少なく、売る気のない店舗ばかりなのはすごくマイナス。 後、全てにおいて割高感が伴う価格設定。 20...
    満足している点
    滑らかに吹き上がるエンジン。 町乗りでけでしたが、悪くはない乗りのごち。 フロントのストラットのメカニズムが凝っていてGOOD。 デザインがかっこいい。 今時MTオンリーなとこ。 運転していて楽...
    不満な点
    価格がやや高い。 車格の割りに排気量が大きいから税金が高い 2010の8月いっぱいで輸入が中止される事。 ディ-ラーの数が少ない。 割高感が有るパーツやオプション 3ドアなので実用面でちときつい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yuripon yuriponさん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先入観なしで、運転して楽しいよ。

    2010.7.29

    総評
    先入観なしで、運転して楽しいよ。
    満足している点
    個人の差、ありますが楽しいです。
    不満な点
    脳天気なフランス。AX・106・206・と運転して、ドイツ的になった事。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルノー・スポール2.0_LHD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としてのバランスがとてもよくできた車だと思います。もう少しサイズが大きければ何にでも使えるように用途が広がるとおもいますが、このサイズ、軽さが何より

    2010.3.9

    総評
    車としてのバランスがとてもよくできた車だと思います。もう少しサイズが大きければ何にでも使えるように用途が広がるとおもいますが、このサイズ、軽さが何より効いていると思います。 ガチガチのサスペンションがス...
    満足している点
    エンジンの中域以上からのレスポンスが素晴らしく、環境には悪いと分かっていながらアクセルペダルを踏むことが病みつきになってしまいます。 非常に明瞭なステアリングフィール、同様に明瞭なブレーキフィール。まる...
    不満な点
    チープなプラスティック内装、汚れやすいアルミ様パーツですが、色使いやデザインで何とか許容範囲になっています。安っぽいんですが不思議と悪い気はしません。 キーレスの反応が悪く、ボタンを強く押すせいか、鍵の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルーテシア ルノー・スポール2.0_RHD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色んな雑誌を見ても悪いことが一切書かれていない、まったくそのとおりのクルマです。実際に乗って走ってみるとよーくわかります。ルノー、売れてもいいんじゃな

    2009.12.1

    総評
    色んな雑誌を見ても悪いことが一切書かれていない、まったくそのとおりのクルマです。実際に乗って走ってみるとよーくわかります。ルノー、売れてもいいんじゃない?と声を大にしてみたいところですが、あんましお見かけ...
    満足している点
    エクステリア→アシ→シートの快適性→いかんせん速いこと。
    不満な点
    ちょっとばかしインテリアがチープではありますが、満足-不満=満足という式になります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルノースポール2.0_F1リミテッドエディション_LHD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今では降りてしまい、某国産ハイパワー車に...

    2006.7.6

    総評
    今では降りてしまい、某国産ハイパワー車に乗り換えました。 いまでも、RSは良い車だと思います。 国産ハイパフォーマンスカーとは全く違う次元で作られているこの 車。。。のって損はありません。特になんと...
    満足している点
    ・シートの出来 腰痛とは無縁です。 ・見た目はただのコンパクトカー。走ればまさにホットハッチ  なぜかミニバンに張り付かれることが多かった。まあアクセルを踏み 込めば即座に○00KMに達し、ミニバンは...
    不満な点
    ・アフターパーツがほとんどない。あっても高い。 ・日産ディラーで買いましたが、メカニックの知識がなさすぎ。  私は信頼できるショップが見つかり、面倒みて頂いていました。 ・シート自体は最高だが、ポジ...
    乗り心地
    -

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