ルノー カングー ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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ルノー カングー 新型・現行モデル
473

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

283

星4

145

星3

30

星2

6

星1

9

473 件中 281 ~ 300 件を表示

  • sighta sightaさん

    グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カングー1.2L・6AT試乗!

    2016.9.4

    総評
    5人の家族が、ちゃんとしたシートに座って快適に移動できるクルマを探してきました。その中でカングーはずっと候補にあがっていましたが、これまで1.6LのNAエンジン・4AT、1.2Lの直噴ターボエンジン・6M...
    満足している点
    2列シートで5人乗りのクルマが多い中、2列目に3人分のまともな座面がある貴重なクルマです。クルマで長距離を旅するのに不満の無い乗り心地と荷物の積載量を期待できます。
    不満な点
    全幅1830mmのカングーから大きなドアを開いて乗り降りするのは、スーパーや幼稚園の駐車場で停めるには大きく感じるかもしれません。あとは贅沢ですが、サンルーフやグラスルーフの設定が欲しいです。
    乗り心地
    カングーは全長4280×全幅1830×全高1810(mm)もあるのでドッシリとした安定感が魅力です。それでいてサスペンションが柔らかくストロークがあり、さらにシートのクッション性も良く、路面からのショック...

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  • Woods Woodsさん

    グレード:ゼン_RHD(EDC_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在までの感想(450キロ) 追記(4800キロ)

    2016.8.28

    総評
    もともとは家族用にと思って選びました。しかし、慣らし運転ということでしばらく乗っているうちに、このまま自分専用にしたくなってしまいました(笑 (追記) カングーで地方や山中を走り回るのが楽しくて仕...
    満足している点
    試乗の時から感じていましたが、とにかく走りが気持ち良いと思います。エンジンとトランスミッションがとても良い仕事をしている感じです。 同じパワートレーンはルノーの他の車にも使われていますが、個人的には...
    不満な点
    価格を考えれば一点を除いて不満は有りません。日本でこの車に乗れるだけでもありがたいと思います。 不満は、6年前のルーテシアと寸分変わらぬリモコンキーです。 いろいろ事情があることは知っています...
    乗り心地
    新車の状態でも足回りは柔らかいと感じます。良くも悪くも車重を感じさせない乗り心地で、やや落ち着きがない感じです。直接的なショックはタイヤのおかげもあり、少ないと思います。 少し気になるのはピッチング...

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  • hulot hulotさん

    グレード:1.6_ダブルバックドア(MT_1.6) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    奇跡のパッケージ

    2016.6.17

    総評
    運転のしやすさが光る、乗れば乗るほど味わい深く飽きることがない車。走り、乗り心地、積載性のバランスを比較的高い次元で成立させており、これ1台でほぼなんでも済ませられる。もし生涯に1台しか車が選べないならカ...
    満足している点
    ・「いい車だなぁ」と思わず独り言ちてしまう操縦性。とにかく運転が楽。 ・ルーミーな車内。 ・実用性とデザイン性を兼ね備えた車内外の造形は本当の意味で手が込んでいる。 ・実用的でありながら、趣味性をも...
    不満な点
    ・内気循環時に送風のみは選択できず、必ずエアコンが作動する仕様。フランス風の合理主義? ・エアコンのセンター吹き出し口開閉ダイアルの脆弱さ。ダイヤルと開閉部のリンクをプラスチック一体成型で作ってしまうフ...
    乗り心地
     乗り心地は、柔らかめというのとも違い、貨物車を出自とする車として、ある程度の硬さはあるが、嫌な突き上げは少ない。ただしロールは比較的大きめ。また、重心の高さも相まってバンプのある路面ではだいぶゆすられる...

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  • Joe-cool Joe-coolさん

    グレード:アクティフ_RHD(MT_1.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カングーのレビュー

    2016.6.10

    総評
    実用性に優れた商用ハイトワゴンをおしゃれに仕立てながらも、簡素な装備で安く売ってくれている良心的なクルマ。後々の維持費もホドホドだと素晴らしいが、贅沢言い過ぎでしょうか。 この先クルマはつまらなくなる一...
    満足している点
    ◆デザイン  15インチホイールでも全く気にならないスピード感の無いスタイリング/黒樹脂と塗装面の組み合わせバランスが良く個性的/ドアがとても厚く、安心感がある(バックドアまで厚いのは謎)/他のクルマには...
    不満な点
    ◆あえて重箱の隅のような指摘  パワーウインドウのスイッチが後ろ過ぎる(ドアに付いてるだけマシ)/オイルレベルゲージが抜きにくく曲がりくねっている/左ハンドルのままになっているいくつかの点(ハザードランプ...
    乗り心地
    -

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  • やきものや やきものやさん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カングー乗りになった。

    2016.5.28

    総評
    総じて満足です。 久しぶりに気に入ったクルマとなりました。 あとはどれだけ乗れるか試してみたいと思います。
    満足している点
    この形がいいです。 ドアのカットのラインなどよくこのラインで切ったな、と思います。 デザインに主張があってそれが生かされてる。 うまいなあと思います。 エンジンは1.2でターボ、歓迎です。 シー...
    不満な点
    信頼性が弱い。 中古で買ったのでキーが1つとか取説がない、とかの個人的な問題がある。 まあこれは本質とは無関係。 整備に手がかかりそう。
    乗り心地
    ゆったりしていて体の大きな私にはいい塩梅です。 柔らかめですが節度なくということはなく芯はあります。 振動は国産より多いけど気にならない。 静粛性はなし。 各部がガタガタ言ってます。 建て付けも...

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  • αojun αojunさん

    グレード:アクティフ ペイザージュ_RHD(AT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生活感はあるのに所帯じみない、お父さんが運転手に成り下がらないクルマ

    2016.3.27

    総評
    子供が二人になり、ベビーカーを含め荷物が増えたこと、チャイルドシートへの乗せ降ろしのことなどを考えて、やはりどうしてもスライドドアで積載性の良いクルマが欲しくなりました。 しかし、国産ミニバンのギラギラ...
    満足している点
    ・ルノーの一番人気車とは言え、それでもやっぱりレアなところ。これが一番! ・所帯じみたネガティブな感じではなく、ポジティブに生活感を演出できるクルマ ・観音開きのリアビュー ・意外と良い安定性・静粛...
    不満な点
    ・高燃費 ・給油タンクを開けるのにキーが必要 ・運転席パワーウインドーがオートじゃない アンダーパワーなことは、それがこのクルマのキャラクターとして受け入れられるので、敢えて不満点には挙げません。
    乗り心地
    乗り心地はかなりいいと思います。 同乗者にも好評です。 静粛性や振動の少なさも、普通の乗用車のレベルだと思います。 そういう意味では商用バンっぽい乗り味はほとんど無いです。 ただ、随所に収...

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  • ジュンタカ ジュンタカさん

    グレード:カングー_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな人にはたまらないんだよな〜

    2015.10.26

    総評
    ずっと乗り続けたいと思わせてくれる車です。
    満足している点
    個人的には大満足の車。 好きな人にはたまらない車だと思いますよ。 最近の車にはないゆる〜い感じが良いです。 街中でカングーを見つけると子供が大興奮。 妙に親近感沸くのもこの車の魅力かな。
    不満な点
    右左折の時の視野が少し狭いかな。 気をつけて運転します。
    乗り心地
    静かではないですね、まぁ静かさはそこまで求めてませんので。

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  • TONE-ken TONE-kenさん

    グレード:1.6_RHD(MT_1.6) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後のフランス車

    2015.9.27

    総評
    最後のフランス車と言っても過言ではない。フランス車の良さが色濃く残っている。
    満足している点
    猛烈にフランスを感じるところ。初代ルーテシアベースだからか。運転していて楽しい。シートが素晴らしい。フランスの椅子に対する考え方を感じ取れる。
    不満な点
    電気系統のトラブルをいろいろと耳にする。センサーの精度が低いです。 タイミングベルト。タイミングチェーンにして欲しい。
    乗り心地
    ロールは大きいのですが、安定感はあります。

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  • オールドスピカ オールドスピカさん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カングー1.2ターボ 6速マニュアル

    2015.9.23

    総評
    荷物をたくさん積めて運転も楽なので,ついつい遠乗りをしたくなる車。 そして,ゆったりまったり景色を楽しみながら走りたくなる性格の車。 疲れたら後部座席に寝転がって休めるし,車中泊も可能。 旅行に趣味...
    満足している点
    荷物がたくさん載り,室内空間が広い。 3人座っても窮屈でない後部座席。 乗り心地が良く,走行感覚もゆったりしている。 MTなのにクルーズコントロールが付いていることもあって,長距離運転が楽。 なな...
    不満な点
    シフトアップしてクラッチをつなぐとレバーがカクっと動く。 アクセルレスポンスが良くない。 シフトダウン時に回転を合わすのがやりづらい。 マニュアルにしてはエンジンブレーキが弱い。 低速でカックン気...
    乗り心地
    カングーの前にゴルフGTI,その前にレガシィワゴンGT-Bだったので,乗り心地の柔らかさに感激した。少しボワンボワンする感じはあるが,体にやさしいし癒される。特に低速でいい感じ。中高速でもおおむね良好では...

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  • サンデ サンデさん

    グレード:1.6 カラード(MT_1.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    ルノーカングー1.6ダブルバックドアMT 2006年式

    2015.9.13

    総評
    動力性能、快適性等それぞれに「☆何個」という採点をするとメタクソになってしまうのだが、数字や☆に表れない魅力に溢れたクルマである。 理詰めで、クルマを「先進国に於ける優れた工業力の尺度」と考える向きには...
    満足している点
    天地の大きいドアとアップライトなポジションから来る乗り降りし易さ、運転のし易さがこのクルマの第一の美点、前後共に直立した姿勢から腰を一切屈めずにアクセス出来る。 特にリヤシートはスライドドア+低く張り出...
    不満な点
    内装のお粗末さ。 塗装のお粗末さ。 装備のお粗末さ。 OPサンバイザー等の製品精度のお粗末さ。 ラジオ受信感度のバカ悪さ。 このカタログスペックで「ハイオクガソリン指定」である事。w↓ 1.6...
    乗り心地
    ふんわり柔らかく、ロールしても奥でしっかり踏ん張る安定感の強い操縦性。 ホイールベースが長いせいもあってか、高速などでは直進安定性が非常に高い。 そしてエンジンスペックの割りに結構な巡航速度を誇る...

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  • かるっちゃ かるっちゃさん

    グレード:ゼン_RHD(MT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生活に寄り添う車

    2015.8.26

    総評
    不思議な車です。 いろいろな欠点もありますが、そんなことどうでもよくなります。 見てほっこり、乗って楽しい、気持ちいい、洗ってかわいい、いじって面白い 趣味と生活を楽しめて、お財布にもやさしい。 ...
    満足している点
    少し厳しいコメントをしてきましたが、トータルでは大変気に入っています。 国産ミニバンの威圧感のある外観に対してカングーのこのスタイル ぼんやりと眺めているだけでほっこり癒されます。 ぶさかわですが、...
    不満な点
    運転席周りの収納やカップホルダーなど、細やかな心配りがありません。 商用車ベースとはいえ、もう少しなんとかしてほしい気がします。 交換頻度が高いワイパーは国産と同じタイプにしてほしいですね。 純正の...
    乗り心地
    ストローク感のあるゆったりとした乗り心地です。多少ピッチングもある柔らかめな乗り味です。が、悪路になるとリヤが少しばたばたごつごつします。しなやかで減衰性の高いアブソーバに変えるといいかもしれません。 ...

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  • chinta chintaさん

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目のインプレ

    2015.7.8

    総評
    通称「デカングー」になった直後に購入しました。 最初は先代「コカングー」が持っていた軽快感が全くなくなってしまったことに驚きを隠せませんでした。失ったものは多いなと思っていたのですが、裏を返せば無類の安...
    満足している点
    すぐ絶版になったサボテン色(全国で数十台?) クルコンは超長距離を走るときはラク 超長距離走行ができる(北は岩手、南は熊本まで行きました) 広いリアシート 収容能力無限大のカーゴルーム 普通に聞...
    不満な点
    車幅1830mm 乗っているときは全然気になりませんが、車庫入れのときに現実に戻されるのとかつて好きだった酷道めぐりができなくなりました。 エアコンの効きはよくありません(冷房)。特にリアシートの住人...
    乗り心地
    比較対象が先代のカングーになってしまいますが、BセグからCセグになったこともあり、頼もしいどっしりとした感じがあります。椅子はかつてのルノーのようなやわらかな座り心地ではありませんが、腰痛持ちにはとてもや...

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  • スーパーウェポン太 スーパーウェポン太さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなオシャレな車は他に無い!

    2015.4.29

    総評
    ショールームで初めて見た瞬間…『一目惚れ!』惚れ惚れ! 丸っこくてしなやかで下手うまスケッチのような味のあるデザイン。 他に無いよこんな車。メーカーすら遠目にはわからないような無個性車が多いよね。 ...
    満足している点
    車中泊できる広さと荷室高! オプションの遮光カーテンをつければ車中泊も安心。 さらには網戸!網戸もいいよー。ドアロックが運転席ど真ん中にあるのも安心。ドアには無いのだよ。安全に寝ていられる。 それと...
    不満な点
    登り坂でのパワー! 街中の燃費。
    乗り心地
    期待以上のスポーティーな足回り。 荷物を積むことを想定しているためでしょう。 荷物というとそれ用のワゴン車のイメージだが、カングー の足回りはスポーティー乗用車に近い。 キコキコ鳴くことは無いし船...

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  • またろうちゃん またろうちゃんさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★ 大好きなカングーです ★

    2015.4.22

    総評
    ルノーの黄色が好きです できる限り自分でメンテをして長く乗り続けたいですね オイル交換は夏・冬の年に二回交換します ・・・ 決まったオイルではありません
    満足している点
    同じ車(ルノー車)にほとんど会うことがありません ダブルバックドアーは非常に便利 黄色のボディが遠くからでも直ぐに見つかります 広い室内空間 など 手動運転装置が付いてあり 足だけでなく手でアクセ...
    不満な点
    現在は不満はありません 不満ではありませんが ホーンの音が優しすぎますよ
    乗り心地
    乗り心地は とってもお気に入りです 以前に乗っていた クラウン・ロイヤルサルーンより腰の疲れが無いです シートポジションの違いかな・・・他のミニバンに乗った経験がありませ 後ろに乗った友人は シート...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カングー ナビライン_RHD(AT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い点、悪い点色々ありますが、悪い点も致命的なものは無く、総じて満足度の高い、愛着のわく車です。 merci beacoup, au revoir

    2014.11.19

    総評
    良い点、悪い点色々ありますが、悪い点も致命的なものは無く、総じて満足度の高い、愛着のわく車です。 merci beacoup, au revoir!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    はっきりしないサスの挙動で、ドライバーとしてはもったりフワフワとした印象です。ただ、パッセンジャーには評判が良く、他車と比較的車酔いしないそうです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フランス車、並行輸入、左ハンドルの希少価値のある車。前評判どおり1.4Lですが十分走ってくれます。所有するだけで笑みがこぼれます。ほんとによい車です

    2014.10.24

    総評
    フランス車、並行輸入、左ハンドルの希少価値のある車。前評判どおり1.4Lですが十分走ってくれます。所有するだけで笑みがこぼれます。ほんとによい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    輸入車であるのでパーツが手に入りにくいのが不満です。
    乗り心地
    足回りは固めなのですが、シートがふっかふっか!いまんところ最高です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フランス車、並行輸入、左ハンドルの希少価値のある車。前評判どおり1.4Lですが十分走ってくれます。所有するだけで笑みがこぼれます。ほんとによい車です

    2014.10.24

    総評
    フランス車、並行輸入、左ハンドルの希少価値のある車。前評判どおり1.4Lですが十分走ってくれます。所有するだけで笑みがこぼれます。ほんとによい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    輸入車であるのでパーツが手に入りにくいのが不満です。
    乗り心地
    足回りは固めなのですが、シートがふっかふっか!いまんところ最高です。

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  • ブルーピーク ブルーピークさん

    グレード:アクティフ_RHD(AT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下記の不満な点を我慢できるなら、いや、それがむしろかわいいのであれば、買ってうれしすぎる車。 私は、最近の車のハデハデ傾向、キラキラギラギラメッキグ

    2014.9.19

    総評
    下記の不満な点を我慢できるなら、いや、それがむしろかわいいのであれば、買ってうれしすぎる車。 私は、最近の車のハデハデ傾向、キラキラギラギラメッキグリル傾向、威圧的フロントグリル傾向、純正LED多用によ...
    満足している点
    滅多に見ない。見た目がほっこりする。愛嬌のあるサイドのガラス周りデザイン。花屋さんの車にありそうなかわいいリアデザイン。鉄ホイールが似合う。内装はがすと空間広いのでいじりやすい。車内に塗装鉄板多く磁石で色...
    不満な点
    坂道発進の出足がさらにいっそう遅い。L字サイドブレーキなので、センターフロアコンソールが使いづらい。 取説上、車載ジャッキは数回しか使えない。ジャッキポイントが凹の形なので、自分でタイヤ交換や整備する方...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.6_ダブルバックドア(MT_1.6) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行新型の、1.2ターボMT6速に興味あり。 収納面で大満足です。

    2014.8.19

    総評
    現行新型の、1.2ターボMT6速に興味あり。 収納面で大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    貨物と割り切れば不満なんてないですよ。
    乗り心地
    妙にやわらかくないシートと乗り心地。 シートが良い。痛んだ腰も喜んでます。 所詮は貨物ですから。

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  • 蛸助 蛸助さん

    グレード:1.6_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1度売却してしまって、後から悲しい気持ちになってしまいました。事故から守ってくれたのがこの子だったので。高かったけど5000kでナビ付の黄色いかわいい

    2014.7.21

    総評
    1度売却してしまって、後から悲しい気持ちになってしまいました。事故から守ってくれたのがこの子だったので。高かったけど5000kでナビ付の黄色いかわいい子が見つかり、04から09に乗り換えてみて、ATの進化...
    満足している点
    キュート。なぜか運転していてワクワク感がある。コカングーのサイズ。
    不満な点
    国産に比べたら不満だらけかもしれない。とりあえず昔から気になっていた、見づらいサイドミラーは即交換、プラスチックの太いハンドルは純正レザーに即交換、あと寂しい内装にチェックのシートカバーを付けた。あと、室...
    乗り心地
    -

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