ルノー キャプチャー 「欧州で最も売れたSUVの実力」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

欧州で最も売れたSUVの実力

2021.10.29

年式

2021年2月〜モデル

総評

2020年に欧州で発売された全てのSUVで、最も売れたのがこのキャプチャー。その実力は、乗ってみるとすぐにわかります。先代まではなかった運転支援システムなども日本仕様に搭載されて、誰にでもおすすめできる１台となりました。

満足している点

運転支援システムの「ルノー イージードライブ」が想像以上に優秀。とくに、シフトを切り替えるダメで360度見たいところが上空からの映像で見えるカメラは、縦列駐車など死角が心配な場面ですごく助かります。

不満な点

着座センサーの反応がちょっと良すぎる（？）場面があり、信号待ちで後席の荷物を取ろうとするなど、少し座面から離れるとアイドリングストップしてオートブレーキホールドがかかることも。

デザイン

5

フランスらしさをより強調したということで、初代のかわいいイメージを払拭。よりグラマラスでSUVらしい逞しさもプラスされた、車格がアップしたかのような上質なデザインになったと思います。

走行性能

4

1.3L直噴ターボエンジン＋7速EDCは驚くほどなめらかで、多彩な走行モードが走りを楽しませてくれます。高速域からの一発の追い越し加速などもしっかり引き出せることに感心。

乗り心地

5

高出力を受け止めてサスペンションのしなやかな動きを引き出す包容力のあるプラットフォームの恩恵か、大きな段差もすぐに収める足さばきで、コンパクトSUVとしてトップクラスの乗り心地です。

積載性

5

536Lの大容量はコンパクトSUVトップレベル。後席が前後に16cmもスライドするので、荷物と人のスペースをフレキシブルに変更できます。６：４分割で倒せる後席や、高さが変えられるフロアボードも便利です。

燃費

4

ハイブリッドにはかなわないものの、WLTCモードで17.0km／Lの燃費は優秀。走行モードの切り替えでエコモードを選ぶと、それほどガマンすることなく実用燃費も抑えられます。ただ使用燃料はハイオクです。

価格

5

輸入ブランドのSUVとしてはかなりお買い得感があります。先進の安全運転支援システムが全て標準装備となる「INTENS Tech Pack」でも319万円はバーゲンプラス。オレンジのインテリアが選べたらもっと良かったかも。