ポルシェ ボクスタースパイダー のみんなの質問
saw********さん
2012.7.18 08:18
維持費を気にするような人間が乗る車ではないかと言われるかもしれませんが、小さい頃からポルシェに憧れていて、
いつかはポルシェに、とずっと思っていました。
決して裕福ではない環境ですが、数年でも良いので所有してみたいと考えております。
とはいっても現状国産車しか所有したことがなく、ボクスターの維持にどのぐらいの費用がかかるのか、想像できずにいます。
皆様の回答を参考に、自分なりにプランを考えてみようと思っております。
よろしくおねがいします。
*現状では2003年式、4万キロの車両を250万ぐらいで購入し、維持できるところまで維持してみようと考えています。
貯金は現状ですと購入後すぐに大きな修理が発生した場合払えないことになるので、もう50万貯める予定でいます。
補足
どうもありがとうございます。 明細書まで見ていただけるとは……感謝しきれないぐらいです。 楽しみに待っていますね!
whi********さん
2012.7.18 08:39
リクエストありがとうございます(^O^)/
なるべく詳細をということなので、家にある明細書などもあるだけ、探してみたいと思います。
が、今夜は予定があるため、回答は補足にて明日したいと思います、しばしお待ちを・・・(*^o^*)
ボクスター、楽しい車です!
ガンガン乗るわけでもなく、完璧な修理などを期待しなければ、そんなに気にしなくても大丈夫ですよ!
夏の夜から秋にかけてはオープンカーの1番よい季節ですから、良いイメージだけを妄想していてください!笑
補足です。
ガソリン代金はあまり乗らず、減りません・・・笑 リッター7くらいではないでしょうか?計算したことがないので・・・(*^o^*)
今年はいろいろ妥協しながらも整備したので高い!維持費になってます。
まずは保険から。
車両保険自体を受けてくれる会社がなかなかありません・・・だいたい断られました。車両保険100万、対人・対物無制限で約30万・・・車両付けなければ4万ほどです(*^o^*)
車検。行きつけの車屋です。
税金62030円、21000円の基本整備に、バッテリー25000、他ブレーキオイル、細かい整備・工賃などで、トータル19万円ほど。
幌の交換。社外品です。
工賃6万のトータル20万円。工賃はディーラーも同じくらいです。
エンジンオイル・フィルター交換。
ディーラーにて、オイル25000円の工賃込みで37000円ほど。エンジンオイルは走行距離にもよりますが、普通に乗るだけなら毎年変えるものではありません、年一回も、やれば十分です。
クーラント交換。
ディーラーにて、工賃込み3万。クーラント交換はディーラーが良いです。エア抜きに一日‼必要なので、預かり・代車になります。
ついでに、ウォーターポンプ交換。
タンク、ポンプで10万ほど。さらに備品、工賃で諸々でトータル20万ほどかかりました・・・
インターミディエイト修理。
これは妥協してやってません!(*^o^*) ディーラー見積もりのみです。約30万近くになるようです。エンジンオイルやATオイルなども同時交換になるので無駄のないように!
タイヤ。サマータイヤが17インチ、グッドイヤーF1で約10万円だたかな?もう少し高かったかも?思います。
スタッドレスタイヤは16インチで中古6万くらいでした。
他にポルシェセンターディーラーでリコンディショニング5250円をこういう整備のときにしてもらってます。予約いらず、30分ほどで済むのでオススメです。
あとリモコンキーが壊れてスペアも注文などで5万近くかかりました。
以上、わかりにくい表示しまいましたが、税金、保険やガソリンなど以外は毎年必要ではないので、そんなに維持費はかかってないと思います。
ただ事故したり、修理の部品や工賃が高めなため、そうなった時の出費がデカイ!!という感じですね。
車両保険に入るのか、事故った時に高額出費にするのか・・・私はボクスターはほとんど乗らない、週1乗れば良いほうなので、車両保険はつけませんでした(^O^)/
ということで、参考にしていただければ幸いです。是非とも、良きボクスターライフを!
質問者からのお礼コメント
2012.7.21 05:58
とても詳細な回答をありがとうございました。
やはり全体的に高額ですね。
ただ、頑張れば維持はできそうです!
一度でも良いのでオーナーになってみたいと思っているので、夢に向かって頑張ります!
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