パナメーラ 970 年式は2010年前後 の購入を検討しております 3600ccと Sの4800cc どちらが良いのか迷ってます 四駆は除外してます

Question

排気量が小さいので税関が安く、バネサスで故障も少ない3600ccを選ぶか、 排気量が大きく（税金高い）エアサス（故障が怖い＆高額？）を選ぶか…

正直3600ccでパワーは充分、乗り心地もそこまで求めてないのでエアサスは必要なしですがその他希望オプションが装備されてる車両がなかなかなく、最悪は4800ccを選ぶことも検討してます。。
何故か4800ccの車両は希望オプション装備されてる車が多い…
パワーや乗り心地はそこまで求めていません。


実際に所有したわけではないので全然わからないのですが、3600ccと4800ccでは燃費はどのくらい変わってくるのでしょうか？

4800ccのエアサス修理が高額だと思っておりますが実際にはエアバッグ、エアサスポンプ等故障した場合どのくらいかかるのか、どのくらいの走行距離で壊れやすいのか…

あと、スポーツクロノは必要でしょうか？
スポーツプラスモードが追加されるみたいですが追加されたことによって故障する箇所が増えるようなら不要なのですが。。

実際に乗っておられる方がいらっしゃればお話しお聞きさせていただきたいです。

Answer 1

こんばんは。私はパナメーラ 2010年式V6FR、2012年式GTSを乗り、今は2014年式970後期GTSに乗っています。ご質問の内容から考えますと、V6で良いのではないでしょうか？税金、エアサス故障、燃費（街乗りだとリッター１.５〜2キロは違います。）を考え、故障、費用の心配となると（私の今のGTSは9年落ちの認定中古車を購入し、年13万ほどで15年落ちまで延長保証に入れたので、エアサス、その他の故障を心配しなくて良いので購入しました。）、又、あまりスピードは出されないとなりますと。
出来れば認定中古車で、９７０前期の最終の特別仕様車をお勧めします。
あと、スポクロですが、使うことはまずないですが、あった方がカッコ良いですね。出来ればスポーツエキゾーストは欲しいオプションです。V6の音の違いは分かりませんが、V8(GTS)では本当に良い音になるので、欲しいオプションです。
最後にV8のエンジン、エキゾーストは最高です。
予算があられるなら絶対にGTSをお勧めします。４駆ですが、安定感は段違いに良いです。雨の中２？？キロ近くでも全く不安はありませんから。

Answer 2

3600㏄のPASM装着車が良いと思う。
超レアだけど3600㏄にはMTが有る。