ポルシェパナメーラGTS 今日バイパスを走っていたら後ろから物凄いスピードでポルシェパナメーラGTSが近づいて来ました。 FRだし今まで余り興味が無かったのですが、実物を見たらめちゃくちゃ

Question

カッコ良かったので興味が湧いて来ました。
リアスポイラーが妙な動きをしていたような気が.....
4sなどの4駆モデルも有るのですね。
ポルシェパナメーラのファンの方居られましたらパナメーラの良さを教えて下さい。

補足

パナメーラのファンの方と書きましたが訂正します。 パナメーラに詳しい方、または知識豊富な方でお願いします。否定的な意見も受付けます。

Answer 1

カイエンＧＴＳに乗っている者です。

パナメーラは何度か乗りましたが、
後席の快適性もなかなかです。
ポルシェは総じて、運転席はどの車種も快適ですが、
パナメーラの後席は、
４人乗りに設定されていることもあり、
飛行機のファーストクラスのような贅沢な空間です。

パナメは穏やかに乗れば、普通の乗用車として扱えます。
スポーツ的に乗りたい時は、速くも走ります。

取り回しが悪いとの意見もありましたが、
狭くていりくんでいる東京の世田谷区の道路でも問題なく乗れますし、実際
乗っている人も多いですよ。
車体の造りも良いので見切りもそんなに難しくありません。

ゴルフクラブもしっかりと積めるので、
ゴルフに行くことができるポルシェとして、貴重です。

良いクルマだと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
勉強になりました。

Answer 2

高速道路飛ばして走るには最高のスポーツサルーンですね。デカくて車高低いので狭い所での取り回しは最悪です。カイエンより故障は少ないです。リアスポイラーの動き方は2種類あってパナV6、S、4Sは上下するだけ。ターボ、GTSは上下稼働し、左右に広がる動きもします。

Answer 3

ファンではないですが997に乗っていました。 パナメーラやカイエンはスポーツカーに比してトラブルが多いみたいですね。 パナメーラのリヤウィングは立ち上がりながら左右に広がるタイプです。