ポルシェカレラについて。991新型カレラと997型カレラ（ＰＤＫ）、どちらがオススメですか？あらゆる面でご意見ください。

Answer 1

997カレラS後期型(乗ってました)、997GT3RS、Type991カレラSと乗ってます。
991はホント誰でも運転できるくらいハンドリングが軽くなりました。
またスポーツカーらしさはなくなって、よりセダンに近づいたように感じます。
パナメーラのクーペバージョンみたいな感じですね。
でも相変わらずトルクは半端ないですね、乗ってて楽しいです。

で、カレラで比較すると991カレラのMTが997型カレラを遥かに凌ぐ面白さだそうです。
残念ながらMTの試乗車がないため実際に運転するには購入するか、した人に乗せてもらうしかありませんが、MTで買うなら991型カレラが良いようです。

私は997カレラSのMTでしたが、クセがある上にMTは本当に運転慣れしてないと面白くないと思います、だからみんなPDKを買うんでしょうが。

997PDKはPDKのシステム自体は991型と同じなのですが、991はよりクセがなく一般受けするように滑らかな造りなりました。

クセを好むなら997型、運転しやすさを求めるなら991型をオススメします(^-^)

質問者からのお礼コメント

参考になりました。ありがとうございました！

Answer 2

まったく別モノです。

古い９１１に乗る理由は、価格以外にない。

Answer 3

私は予算的に997型カレラ（ＰＤＫ）の購入を検討しています、資金に余裕があれば当然991でしょう、後８年位は991の時代ですからね、しばらくすると997型カレラ（ＰＤＫ）は古臭い感じになり色あせて見えるかもしれませんね、でも割とあのデザインが好きなんです、私の予算は900万円位が限界です、997型カレラ（ＰＤＫ）を10年位乗るつもりで考えています。外が白で内装が赤だったら最高なんだけどな！