水平対向エンジンの6気筒とV型エンジンの6気筒って、運転している感覚は違いますか？イメージでしかありませんが、地面に対して水平か斜めかの差なので、そんなに違いがあるようには思えないのですが…

Answer 1

いま所有している2台がちょうど水平対向6気筒とV型6気筒なので気がつく事だけ書きます

車に詳しくない人が目をつぶって乗ると分からないレベルです

詳しい人なら揺れ方や音や吹け上がり方やアイドリング音などで違いが分かると思います

水平対向6気筒はMRなので運動性能は高くて当たり前ですが、やはり低重心なのは確かです

V型6気筒はエンジンルームの高さも高くなり運動性能的には不利です、スポーツカーを極めるには不向きですがポルシェマカン GTSのような例もあるので一概にも言えません

走らせた感触としてはエンジンの違いよりも車に依ると思います

質問者からのお礼コメント

みなさま、ありがとうございました！

Answer 2

フロントに積んだ場合は水平対向エンジンの方がエンジンが軽いので、ワインディングなんかを走ると差が出るだろうね。

街乗りで差が出るような運転すると間違いなく速度超過だ

でもミッドシップエンジンだと車体中心に近くなるので、そこまで差は出ないだろう。

Answer 3

普通に乗ってたら変わらないし、分からない。

Answer 4

ま、普通に街乗りレベルじゃ違いは殆ど判らないでしょうね。

エンジン搭載位置にもよるけど。

Answer 5

頭のおかしい、ごく一部のｷﾓｦﾀに聞けば
「まったく異なりますね。」という答えが返ってきますが
大多数の正常な思考の人に聞けば
「公道では流れに乗って走るだけの話なんで
水平対向だろうがＶ型だろうが直列だろうが
なにも変わりませんよ。」
という答えが返ってきます。