ポルシェ マカン のみんなの質問

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車の購入をとても迷っています。皆様のご意見頂けたらと思います。

現在ボルボのxc40にのっていますが、色々あって、新車購入1年以内ですが、買い替えたいと思っています。

候補はレクサスのUXかLBX、ポルシェのマカンです。

レクサスの理由
・コンパクトSUVなので都内で駐車場借りやすい
・国産車なので乗りやすそう
・手頃な値段

ポルシェの理由
・マカンのフォルムが大好きで最初の検討時に第一候補だった。辞めた理由は営業のあたりが悪く現金一括購入できるのに冷やかし?みたいな感じの対応をされてしまったこと。更にマカンは今後はEVのみになるとのことで、ガソリンは生産しなくなるとのことで断念。しかし、やはり見かけるたびにいいなと思い、中古車購入でも良いんじゃないかと思えてきてる。EVにも興味が出てきた。

ただし、マカンはやはりそれなりの値段するのと、ハイルーフ車になるため、都内で月極駐車場がほぼ見つからないというのが難点です。この場合は時間貸しで利用予定。マカンについては最初に購入していれば良かったというのもあり、今更買うとなると200万ほどの損(ボルボの買取価格が下がるので)になります。あとは運転のしやすさはレクサスなのかなと思ってます。

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回答一覧 (8件)

  • 私はUX250hFスポーツオーナーです、LBXはとてもいい車ですが長旅をするには少し小さいかなと思います、車は色々乗りましたが日本人が日本国内で所有し運転するならUXが最高でしょう!ただし外車に乗りたい欲求は理解できますその場合レクサスは国産車選択肢にはなりません、ポルシェはアウトバーンを時速200キロ以上で一日走るに適した車日本の道路には過剰品質、それとUXはCHR、LBXはやリスクロスとか言はっている方おられますが騙されたと思って買ってみてください、完成度の高さに驚くでしょう全く別物

  • レクサスも、ポルシェも、数日お借りして乗る機会がありました。売るときに価格が気になるのなら、トヨタで良いでしょう。おおよそ5年で3割減の価値です。が、圧倒的に乗り味、運転後の疲労感が少ないのわ欧州車です。その中で、最も疲労感が少ないのがボルボでした。聞けば、男女の骨格の違いさえも研究し今のシートを開発したそう。なので、2018年からXC60を2台乗り継いでます。まあ、売るときの金額か、乗ってる時の時間か、お好きな方を選ばれると良いと思います。ちなみに、XC60PHEVですが、Q5より速いと思います。

  • ボルボの買い換え理由が不明瞭なので、なんとも言えませんが・・・

    どちらも兄弟車と乗り比べて、差額に納得できるかだと思います。

    レクサスUXは「レクサス版C-HR」、LBXは「レクサス版ヤリスクロス」ですので、高級な味付けをされているとはいえ共通プラットフォームでは大きな差異もつくれないでしょう。実際、後部座席の居住性など改善されてないという声もあります。


    ポルシェ マカンは初代アウディQ5をベースとしており(BEVはQ6)、2.0L 直4ターボを搭載したグレード同士の0-100km/h加速ではマカン6.7秒、Q5が6.3秒と、Q5の方が速いのですよ。
    速いSUVというのは素人受けするかもですが(実際vwはそう判断していると思う)、悪路を乗るなら本格SUV、ワインディングなら本格スポーツカーに乗った方が100倍は楽しめます。
    vwグループに逆買収されてからのポルシェは、エンジンの評判も悪く(ドイツ車全般ですが)早くEV化したがっています。中国でも高額な割に高級じゃないので人気が下がって、世界的に昔のポルシェが高騰している状態です。

    お金はあるのに営業に「冷やかし」と見られたのは、ポルシェの知識が不足していると思われたのかもしれません?


    ま、とにかく言えるのは試乗して納得して買うことです。試乗もしないでエンブレムだけで購入する客がいるので、メーカーも素人だましの車を量産するのです。

  • 質問内容が明確なので、レクサスの選択で良いと思いますよ。

    実際、都内で扱い安いのはレクサスで駐車場場所を選ぶ必要がないので、楽だと思います。
    マカンと車格で行くとNXからになると思いますよ。
    此方はマカンを買って大正解でしたし、色々と輸入車乗り継いで来ましたが、運転の楽しさはポルシェ仕込みですから他の車には目が行かないですね。

  • 文面読む限りマカンがいいけど使い勝手と費用の面で躊躇している・・・という感じですかね、それでしたらマカンを勧めます
    気に入った車乗るって凄くモチベーション上がりますよ
    多分レクサス乗っても街中でマカン見るたびに良いなぁ・・・ってなるんじゃないですかね?
    リセールも良いのでやっぱり無理となったら売ればいいと思います

  • マカンの中古車が、いいんじゃないでしょうか!?

  • なるほど、、、
    個人的(車好き)には、何故そこで悩むの?と思うようなところであるので、下記参考に

    1、マカンは、suvの見た目ですが走るとビックリの走りをするスポーツ性の高い車です。
    スポーツカー『しか』造らないと豪語するメーカーですので、名だたる欧州車(メルセデス、BMW、アウディ)を超える運動性能を持ってます。それでも満足できない人が到達する極地とも言えると思いますし、ポルシェに乗ったらポルシェ以外乗れないと言うのもこの辺り。
    値段は超高いですし、維持費もその性能を維持するのにそれなりに高いですが、欲しい人にはこれしかないのも確かです。
    あと、日本で使うのはご懸念のとおり、全幅が1900mmを超えますが、都内では1900mmを超える大型車も大きいので選択肢は減りますがマカンぐらいで困ると言うこともない気がします。

    2、レクサスはある意味、安全牌でしょう。
    車としては国産車で安心安全、安価で壊れなくて、乗りやすく扱いやすく、電子装備もいたせり尽せり。反面、何乗っても目隠ししたら、特徴ないトヨタ(レクサス)車ですので、走りが良いかと言われると、ポルシェと比べるのは酷でしょう。欧州メーカーと比べても劣ると言うのが基本ですが、日本に向いてるのは間違いないです。

    どちらも乗ってみて、レクサスで満足できるのか、やっぱりポルシェの走りがいいのか?で決められるのではないでしょうか。
    見た目でどっちも甲乙付け難いだと、維持費含めて相当な差があるので、レクサスの方がコスパは高いと思います。

  • ポルシェに「買うから担当変えてくれ」って言えば?

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