ポルシェ カイエンの所有者の方に質問 現在ノーマルカイエンかカイエンＳの購入で悩んでます。 排気量に違いがありますが運転されていかでしょうか？ ノーマルカイエンを試乗したんですが、車体が重たいため運転も

Question

パワー不足のように感じましたが、ポルシェ＝速い(4ＷＤなのでスポーツカーではないですが)というイメージだったせいもあるかと思います。
そこまでブイブイ飛ばすということはないのですが、乗られている方の感想が気になりますので回答よろしくお願いいたします。
普通に乗る分にはノーマルカイエンで大丈夫・・・など意見を下さいませ。

Answer 1

自分は高速メインだったんでGTSに乗ってましたが、街乗りメインならV6でいいと思います。
V6の方がフロントも軽く旋回性もいいし、街中じゃV8よりキビキビ走ると思います。

試乗でパワー不足だったと感じたみたいですが、しっかり踏んでエンジン回しました？
試乗でも台車でもV6に乗りましたけど十分早いですよ。
V6が遅いという人は、燃費などを気にして全然踏んでない場合が多いと思います。

Answer 2

最近のポルシェはSが標準グレードのような扱いですからね。
最近というか、カイエンSが出てからと言っても過言ではないと思います。

V6のカイエン（パナメーラも）でスポーティに走りたいのなら、ティプトロニックSではなくMTを選んだ方がいいかもしれません。
日本仕様でもV6のみMTを設定していることからも、質問者様のような不満を抱く人が多数いたからだと思います。

これもカイエンに限ったことではありませんが、ポルシェの下位グレードのMTを引張り目で走るのは本当に楽しいですよ。

カイエンのMTの試乗車はないと思いますが、パナメーラかパナメーラ4のMTなら試乗車があるかもしれません。
一度V6のMTに乗ってみてから決めてもいいかもしれませんよ。


それか、カイエンを購入してロムチューンをするというのもアリだと思います。
自分はボクスターに↓のEUCに書き換えたのですが、体感できるほどのパワーアップでした。
http://www.digitalspeed.jp/overview/por/cayenne_3.6dfi.html

上昇するパワーとトルク、最高速はカイエンの方がボクスターよりも上（それでもカイエンSほどのパワーにはなりません）なので試してみる価値は大いにあると思いますよ。

Answer 3

V6エンジンはポルシェではなくフォルクスワーゲンですからね！

ポルシェが早いのは軽いからです。

カイエンは２tあるのでどうしてもV6の馬力とトルクだけではどうにもなりません。
カイエンターボのように500馬力以上あればある程度は早いですが、出足は一瞬遅れます。

Answer 4

車重がかなりありますから、パワー不足に思えたなら、カイエンSかターボでしょうねぇ!?