輸入中古車の購入を検討しています。 ２０１１年式 ポルシェ カイエンS 走行距離２４０００キロ 記録簿をみる限り６カ月毎に正規ディーラーで整備されている車です。

Question

素人の私がみる限りは、非常に良質は車にみえますが、みなさんはどのように考えますか？また、購入後、きちんと定期的に整備すればどれくらい乗れると考えますがか？ご意見をください。

Answer 1

ポルシェって車自体は丈夫です。ボディー、エンジン本体、ミッションが壊れたという話しを聞いた事がありません。
エンジンが故障する事は1部のの車でありますが
2000年前後の車種でのう話しです。
その前提で回答になります。

年間1万キロぐらい走って、
砂利では無い青空の駐車場に停めたとして、
走行できないような故障が出てくるまで
最低限の修理、交換でも5年は余裕でしょう。
もう少し修理にお金をかけれるなら10年も余裕だと思います。

とは言え
消耗品は別ですから
そこは間違わないで下さい。
ゴムパーツやプラグ、イグニッションコイル、ウオーターポンプ、サーモスタット、ウオーターバイプはそろそろ交換時期なので、少しづつ交換が必要です。

ですので新車と同じように何も交換しないでも乗れるものではない事は理解しておいて下さい。
ただ同じ年式の6万キロ走ってる車よりも少し交換するパーツが少ないぐらいだと認識して下さい。

消耗品と言われる上であげたパーツは
日本車でも外車でも、
それこそどの車でも絶対に交換する物で、
10年、10万キロぐらいで
だいたい寿命を迎えるパーツです。

でも24000キロなんで全て壊れる訳では無いです。
ですので定期点検の時にダメになった物から
順に交換していけば良いと思います。

一般論として
エンジン本体とミッションは
20年、20万キロぐらいまでは最低限もつと思います。
ただ、10年で24000キロなんで、消耗品を交換してあげれば大きな故障はもっと先になるかと思います。

あ、足回りのショックとかタイヤとかは変えた方が良いかもしれないと言う意見は出て来るでしょう。
どっちでも良いと思います。
変えたら乗り心地は良くなりますがお金もかかるのでどれぐらいお金かけられるかで
判断すれば良いと思います。

Answer 2

メンテナンスを怠らなければ何キロでも乗っていられると思いますよ。
ただ、日本車とメンテナンス間隔が異なる部品があったり日本車だとこんなの交換しないよという部品の交換を定期的に行わなくてはならなかったり、メンテナンスそのものが高額であったりと、中々維持に苦労が付きまとうのも事実です。
その辺りを了解の上でならとてもいい選択だと思います。500万円位？