ポルシェ カイエン ハイブリッド 「3リットルSC+モーターと一見パワフルそうだがさにあらず。「カイエンSハイブリッド」というより「カイエンハイブリッド」という方がグレード的には正解と思」のユーザーレビュー

安全第二 安全第二さん

ポルシェ カイエン ハイブリッド

グレード:Sハイブリッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3リットルSC+モーターと一見パワフルそうだがさにあらず。「カイエンSハイブリッド」というより「カイエンハイブリッド」という方がグレード的には正解と思

2011.6.12

総評
3リットルSC+モーターと一見パワフルそうだがさにあらず。「カイエンSハイブリッド」というより「カイエンハイブリッド」という方がグレード的には正解と思う。走らせた感覚はカイエンに低速トルクを分厚くした印象。

スーパーチャージャーはベンツやジャガーほどでしゃばった音はしない。発進時はほんの一瞬ぎこちないがあとは過給機が2つ付いているとは思えないほどスムーズだった。

トヨタの表現で当てはめると「マイルドハイブリッド」バージョン。過剰な加速や燃費は期待しない方がいいと思う。

値段は高いが税金が相当安くなるらしい。

満足している点
ポルシェが「hybrid」モデルを出した。
 
加速はスムーズ。
 
意外とモーターが粘ってくれた。

惰性走行という案もいい。

サーボトロニック標準で軽快感がある。
不満な点
不満とまではいかんが決して速くはない。

ブレーキが不自然。効き過ぎる印象。
 

 
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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