ポルシェ カイエン ハイブリッド のみんなの質問

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ポルシェのカイエンの購入を考えています。
カイエンについて質問なんですが、故障は多いですか??また現在カイエンを乗られている方に質問ですが今までで一番費用のかかった故障は何ですか?


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ベストアンサーに選ばれた回答

カイエンは故障なんてしませんよ。

その他の回答 (5件)

  • 故障はありませんが、不具合はありました。
    ミラーが正常に動かない、天井から雨漏り(排水パイプの詰まり)、ドライブシャフトから異音、シフトレバーでマニュアル操作がきかなくなった。くらいですかね。
    メンテナンス費はポルシェセンターは高い。
    最近のポルシェもきちんといじれるショップを探し、パーツは本国から入れてもらい、一緒に作業(好きなので)。
    そうすればディーラーの半値でできます。
    ただ、タイヤは上記のような所は高いので、タイヤ館で注文しました。指定タイヤです。ディーラーの7掛けでした。
    どうするかは価値観の問題ですが、ちゃんとメンテナンスしてれば故障はまず無いでしょう。国産も同じですよね。
    ポルシェだから壊れやすい、は15年前までです。

  • 故障が多いという事はないですが、どこかしらは壊れる所はあります。

    自分のは右フロントのエアサスを交換しました。
    高速走行後、フロントの車高が下がる症状。
    最初はコンプレッサーを交換しましたが直らず、右フロントのエアサスを交換して直りました。
    保障で直しましたが、実費だとコンプレッサー40~45万・エアサス1本12~14万との事です。

    故障の際のパーツも高いですが、消耗品も高額です。
    以前トゥアレグにも乗っていて、純正交換でブレーキパッド10万・バッテリー5万・タイヤ23万
    カイエンは1年ちょっとで乗り換えだったので、交換はしていませんが、トゥアレグよりは高額になると思います。

  • カイエン・ターボです。
    今まで大きな故障はありませんが、ディーラーの人に
    「エアサスがやられたら、100万あっても全然足りません」って
    言われました。エアサスコンプレッサーが、高いそうです。
    ちなみに多いのは、チェックランプ、およびセンサーの故障、
    冷却水パイプのひび割れらしいです。
    それくらいなら、数十万で直るでしょ。

  • 私のは夏場にエアコンが、全く効かなくなりました!今はレクサスに乗り換えました。

  • ポルシェは故障なんかしませんよ 日本車と同じだと思っていい


    ただ車検だの何だのの費用はとんでもないですが

    タイヤ全部替えた時なんか100万かかったそうです

    あ、911での話です

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