日本車のSUVについて教えてください。

Question

ランドクルーザープラド2.7TX-L

今まで、外車を１０台以上、乗ってきましてが、初めて日本車に興味が出てきました。
興味が出てきた車は、ランドクルーザープラドです。
理由は下記の通り。

◯年間走行距離25,000km
①燃料代
現在はカイエンターボで、リッター５キロ。
25000km÷リッター５キロ
=年間ハイオクガソリン消費は、5000リットル
5000リットル×ハイオク¥165
=年間ガソリン代¥825,000

ランドクルーザープラドなら
リッター9キロ
25000km÷リッター９キロ
=2800リットル×レギュラー¥155
=年間ガソリン代¥434,000

年間の差額 約¥400,000

３年で、¥1,200,000

②車両価格の下落が半端ない
カイエンターボ（ほぼ３年所有）
走行距離110,000km 査定額80万

ランドクルーザープラドなら
200万以上の値段が付くと思われる。

差額約¥1,200,000

③故障した時の費用が半端ない
そもそも、高年式の日本車は故障し難いし、保証があるので、かなり違うはず。

カイエンターボ修理代
約70万

ランドクルーザープラドなら
保証範囲だと、ほぼ０

差額¥700,000

④ランニングコストが違いすぎる
カイエンターボの場合
タイヤ交換 30万（２回交換）
ブレーキパッド 15万
ブレーキローター 15万
合計 130万

ランドクルーザープラドだったら
タイヤ 20万（２回交換）
ブレーキパッド 3万
ブレーキローター ０
合計 23万

差額約¥1,00,000

合計差額約¥4,00,000


上記の理由で日本車に興味が出てきた訳です。

このような、外車に比べてお財布に優しい日本車SUVでオススメ車はありますか？

今のところ
ランドクルーザープラド2.7TX-L
輸出仕様（外装パールホワイト、内装ベージュ、サンルーフ、寒冷地仕様）
とは思っています。


高年式のレクサスRXのハイブリッドなんかは、どうやんでしょうね？

もちろん、カイエンターボみたいに、パワーがないのも、理解しているし、根本の車が違うのも理解しています。

Answer 1

カイエンターボから乗り換えてして、国産SUVで満足出来るとすれば、
レクサスのRXのターボか、3.5リッターV6＋電気モーターのハイブリッド「RX450h」のどちらかになると思います。
https://www.webcg.net/articles/-/33981

この辺りなら維持費抑え気味で、20万キロ乗れるのでコスパは高いです。
カイエンほどのパワーはないですが日本国内で常識的に走るには全く困らないパワーです。
ハイブリッドの方がトルク感は強く満足度は高いかもしれません。
車内の作りなどもレクサスなら妥協できると思います。


ランクルプラドについてはガソリン車ではパワー不足をしっかり感じると思います。
せめてディーゼルターボを選びましょう。
しかし、オフロード系の正統派ですからオンロードSUVのカイエンみたいなものが欲しい人には向かないでしょうね。



財布に優しいを優先すれば、MazdaのCX-8という選択肢もあります。
こちらもディーゼルターボを選択肢て、そのパワーに我慢できれば十分な性能はあります。
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/grade/


日産もちょっと前まではスカイラインのSUVみたいなものもあったのですが、現時点ではお勧め出来るものはないですね。
ホンダも同様ですから、現時点で国産SUVの中からこれくらいでしょう。