ポルシェ カイエン ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.12.3 16:53
5年間に2023年まで乗る予定なのですが、
入った方がよろしいですか??
ディーラーで車検を受けなくてはいけないため、
総額がなりの高額になるため、悩んでおります。
アドバイスいただけましたら幸いでございます。
よろしくお願い申し上げます。
FLSTSB2010さん
2018.12.3 20:54
ポルシェは、今まで下記の車種に乗ってきました。
全て中古です。
1996年式 911(993)
→購入は2017年。走行距離9万キロで購入して、6,000キロ走行して売却まで故障なし。
2005年式 911(997)
→購入は2016年。走行距離3万キロだ購入して、1万キロ走行して売却まで故障なし。
カイエンターボ
→修理費用36万(保証加入で負担は10万/中古車の保証に加入。3年で走行距離関係なく基幹部品は全て無料)
→乗った距離は、3万5000キロで購入して、5万キロで故障。現在8万キロですが、故障なし。
ケイマンS
→修理費用10万
→乗った距離は、中古で3万キロで購入して、4万キロで故障。その後は、売却した7万キロまで故障なし。
こんな感じなんです。
走行距離を乗らなければ、入らなくても大丈夫だとは思います。
質問者からのお礼コメント
2018.12.4 22:47
ご丁寧にありがとうございます!
いつまでもV8でいたかったさん
2018.12.3 17:19
故障した時に現金で修理代が出せるなら加入する必要はないですし、車検もある程度安いところで済ませれば良いと思います。
ですがどんな大きなところが5年以内に故障するか誰にも分かりません。
延長保証はいわば保険です。
他人に聞いても必要だって人と不必要だって人と二分するでしょう。
オーナーの経済力次第ですね。
知っての通り故障すると修理代はかなり高額な部類に入る車種です。
久しぶりの無職さん
2018.12.3 17:00
認定以外で買った人はそれが欲しくてたまらないものですから
お金に余裕が有るのなら延長保証に入った方が良いと思います。
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