先代のポルシェ カイエンは、SUVなのに、ちょっとした スポーツカーみたいな ハンドリング や 足回りで、びっくりしましたが、 最新のSUVでハンドリングや足回りが好評な、アウディ Q5 と比べたら、

Question

先代のポルシェ カイエン の ハンドリング や 足回り、エンジンなどの
走りの性能はどうですか？

Answer 1

proaisanouさんへ

スポーツカーとは言えませんね。あの重量ですから。GTなら相応しいでしょう。

足・ブレーキ・車体、どれも、路面改修前の中央道八ヶ岳付近の悪路(?)でも、特段の不満は出ませんでした。又、天元台への峠からの下りでもブレーキが音を上げませんでしたので、流石はポルシェのブレーキだな、と感じました。
一級品、を通り越しているのは確かです。が、市販車をチューンする手間と部品代を加えても、あの車輛価格はケッコウなモンだなぁと感じます。
まあ、ミシリとも言わない車体だけでも価値が有ると言ってしまえばそれ迄ですが。

高速の進入でフルスロットルを与えた時は、正に恐竜が突進するという表現が似つかわしいでしょう。Turboラグがちょっと大きいですけどね。

Answer 2

ｶｲｴﾝてSUVにしたらそこそこ速いﾄﾗｯｸって感じで.とにかく走らない曲がらないでも止まるﾌﾞﾚｰｷがいいのは当たり前で動力性能とあのｸｿ重い鈍重な巨体に見合うｽﾄｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾟﾜｰが無ければ周りの車が危険過ぎるから…

Answer 3

マイナー後カイエンターボ乗ってます。
一般道では、ほとんどブーストメーターは
動きません。
高速でベタ踏みしたら、すぐ免許なくなるでしょう。

最新型は、まだ試乗してないので分かりません。

ただ、Ｖ６は絶対買わないで下さい。お買い物仕様になってしまった
らしいです。