ポルシェ カイエン ハイブリッド のみんなの質問
dar********さん
2016.10.5 23:56
STREAMさん
2016.10.6 00:00
僕は断然ポルシェ派です。
ore********さん
2016.10.12 00:20
間違いなくカイエンのターボです。
馬力、加速が違いすぎです
あとレザーの質感がヤバイ
are********さん
2016.10.7 18:24
大型犬を乗せるとはいえ、街中をLXで走る女性はカタギには見られないだろうね。
おとなしい色のカイエンでギリかな。
boz********さん
2016.10.6 23:32
用途次第でしょう。
単にファッションとしてオンロードを走らせるなら、セダンと同じモノコックのカイエンで十分ですが、SUV本来の悪路走破性を求めるならラダーフレームのレクサスLXですね。
というか、オンロード性能を求めるなら、ポルシェでカイエンは意味不明です。
911なら、すべてのレクサス車よりも魅力的だけど、ことSUVに関しては、VWと共同開発のナンチャッテクロスオーバーSUVのカイエンは、本格的クロカン性能を持ったレクサスLXとは次元が違います。
アウトドアが趣味で、雨上がりの林道や起伏の激しい山道で立ち往生したくなければLXかランクル、メルセデスGクラスしかなく、カイエンのようなオモチャでは役に立ちません。
rxstep803さん
2016.10.6 20:46
LXですね カイエンは中身はワーゲンですから
mar********さん
2016.10.6 05:21
ポルシェ。
カイエンターボSとレクサスLXでは、価格も性能もブランドレベルも違いすぎるから一応スペックの詳細を書いておくよ。
■ポルシェカイエンターボSは、2235万円、570馬力
加速はZやボクスターよりも速い4.05kg/ps、公称燃費は8.6km/L
■レクサスLXは、1100万円、377馬力
加速は普通セダン並みの7.21kg/ps、公称燃費は6.5km/L
ちなみに、カイエンS ティプトロは、1128万円だけど
420馬力、5.14kg/ps、9.5km/L。
阪東 妻三郎さん
2016.10.6 00:01
レクサスLX断然大好き!
ID非表示さん
2016.10.5 23:58
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