ポルシェ カイエン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ポルシェ カイエン 新型・現行モデル
240

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.1
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

131

星4

64

星3

29

星2

9

星1

7

240 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ktcrest ktcrestさん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    長距離運転しても腰が痛くならない!

    2022.10.5

    総評
    燃費は8000キロ乗って平均で6km/Lです。(街乗りが7割程度) 排気量と重量考えるとしょうがないですね。
    満足している点
    ルクソールベージュの内装とシートが素晴らしい。 腰痛持ちですが、長距離運転しても全く痛くならないのには驚きました。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    -

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  • Fct Fctさん

    グレード:カイエン GTS_RHD_4WD(Tip-S_3.6) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スポーツSUVの理想形がここに。

    2022.10.4

    総評
    GTSはスポーツSUVの真骨頂、全世界のスポーツSUVのベストバランスがここにあります。 ポルシェのハイグレードエンジンは、4,500回転まで回したとき最もパフォーマンスを発揮する仕様なので、マニュアル...
    満足している点
    所有欲・ガジェット欲を満たす素晴らしいエグゾースト。エグゾーストモード&スポーツプラスにセッティングすれば、SUVとは思えない凄まじい加速感と、体全体から伝わる心地よい振動が、一瞬にしてSUVに乗...
    不満な点
    一般道での不快なユサユサユサ…という乗り心地。 ノーマルではもう少しサスペンションのセッティングをラグジュアリーにして、スポーツプラスに変えた時に激変する、として欲しかった。 そもそもカイエンはファミ...
    乗り心地
    低速域でのユサユサユサ…は、ファミリーユースの毛色を持ったSUVとしてはダメです。 ノーマルモードとスポーツプラスモードの違いをもっとハッキリとつけて欲しい。日常使いは快適且つスポーティーで、一度本気に...

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  • ピェロ ピェロさん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    運転も楽しめるSUV

    2022.9.21

    総評
    後席も広くファミリーにもおすすめ! しなやかな足で車酔いしない。 ボディサイズが大きいので駐車場を選ぶのと燃費は許容範囲ですがよく喰います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 参謀G 参謀Gさん

    グレード:GTS_LHD_4WD(AT_4.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    困るのは駐車場だけかな

    2022.9.18

    総評
    義兄がBenzのGLに乗ってますが、高速の燃費が違いすぎる。カイエンは鋭い加速感が心地よいですが、100km/hで2100rpmは回り過ぎですw
    満足している点
    流石V8、パワーは申し分無くストレス無く吹け上がるエンジン。ポルシェらしいタイトな運転席とハンドリング、ブレーキに関しては国産では追従できないストッピングパワー。
    不満な点
    車幅がほぼ2mなので、コインパーキングと小さい立体駐車場などは踏線です。自分は困りませんが、お隣に停めた方は迷惑でしょう。 乗り心地が硬めで、高速の継目等の突き上げが少し厳しいかと。 後、重すぎです。...
    乗り心地
    コンフォートは、フニャフニャ。硬い乗り心地を嫌う方を乗せる時。ノーマルは街乗り。スポーツは高速で。 スポーツだと継目のギャップで突き上げが大きくボディは軋まないが、内装が軋む。

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  • Ruico Ruicoさん

    グレード:カイエン GTS_RHD_4WD(Tip-S_4.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    自分史上最高

    2022.9.11

    総評
    デカいですが今のところ駐車スペース的に止めれない経験はないです
    満足している点
    3500rpm超えたとき、5500rpm超えたときの音が最高
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • SEPG老板 SEPG老板さん

    グレード:S_LHD_4WD(AT_4.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    デカい…

    2022.9.10

    総評
    駐車場も含めてこの巨体が許されるなら良い車です。
    満足している点
    なんと言ってもポルシェであること。SUVにしてはかっこいいし、出だしの重さは感じるけど、スポーティーな走りもできるオールマイティな所
    不満な点
    元々あまり気にしてないが、燃費が悪い…フルタンクで450kmくらいしか走らないので、給油が面倒臭い
    乗り心地
    乗り心地はずっとスポーツカーばかり乗っていたので、特に硬いとは思わないですが、高級車をイメージしてなると硬めかな?

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  • makoto712545 makoto712545さん

    グレード:カイエン S プラチナエディション_RHD_4WD(Tip-S_3.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    速い、快適!

    2022.8.27

    総評
    普段使いには十分満足できるレベル。 パワーも申し分なく、加速もストレス無し! 荷物を多く積載が必要とするレジャーには不向きかもしれない。
    満足している点
    なんと言っても、見た目が好き!
    不満な点
    トランクの積載量が物足りない、、
    乗り心地
    -

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  • たかし1107 たかし1107さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    グリーンキャリパーで緑一色!

    2022.8.25

    総評
    ノーマルなのでエキゾーストマフラーが着いていないのは残念でしたが以外は満足しています。 煽られる事は絶対にないと思います!
    満足している点
    重厚感からとにかく安定した走りが得られます!
    不満な点
    燃費は良くはないですね。
    乗り心地
    -

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  • batsu batsuさん

    グレード:GTS_RHD_4WD(AT_4.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    でかいエン

    2022.8.15

    総評
    でかいので、遠距離専用車におすすめ。 ゆったりのんびり、走りたくなります。
    満足している点
    でかいので、ゆったりのんびり気分は上々。
    不満な点
    でかいので、ガレージぎりぎりチョップ(-_-;)
    乗り心地
    でかいけど、いい塩梅です。

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  • きゃーも きゃーもさん

    グレード:RHD_4WD(AT_3.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    BMW X5よりハンドリングが良い❗️

    2022.7.13

    総評
    まだ乗りたてなんで後から出て来るでしょ⁉️
    満足している点
    やっぱデザイン❗️カッコいい😆
    不満な点
    小物入れが無いトコ😅
    乗り心地
    -

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  • kotakota31 kotakota31さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    腐ってもポルシェ

    2022.7.4

    総評
    まあまあ我が家には無理だと思います。
    満足している点
    ポルシェですから
    不満な点
    ないですね~ともったけど・・ 納車時に色々なところが修理必要で 怖くてお持ち帰り予定です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チェキ山 チェキ山さん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最&高

    2022.7.3

    総評
    値段と燃費以外は言うことなし
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 和泉の熊 和泉の熊さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    車高の高いスポーツカー

    2022.5.11

    総評
    ビジネスからプライベートまで幅広く使用していますが、乗り心地もよく同乗者にも非常に高評価です。 荷物の積載量も申し分ありません。 それでいてスポーツ走行も楽しめる最高の車です。
    満足している点
    スポーツカー並のドライビングを楽しめて、尚且つ居住空間が広く荷物も積める、夢のような車です😊
    不満な点
    燃費が悪いのと、まだ直面はしていませんがメンテ費用(部品代等)が高いと思われる点。
    乗り心地
    -

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  • DODGE君 DODGE君さん

    グレード:カイエン GTS_LHD_4WD(Tip-S_4.8) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    ポルシェ知りませんがやっぱりポルシェ(笑)

    2022.4.15

    総評
    いいクルマなので長く乗りたいですね😆
    満足している点
    走りがポルシェですね〰️
    不満な点
    燃費悪すぎかと…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • れんF15 れんF15さん

    グレード:カイエン ターボ_LHD_4WD(Tip-S_4.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    やっぱりポルシェ

    2022.4.15

    総評
    コロナがはじまった二年前。いつものように衝動買い。あまり乗れてないけど欲しいクルマもみつからないのでしばらくは継続。
    満足している点
    腐ってもポルシェとはいいますが、でかくて車高が高くてもスポーツカーなんだと思える。
    不満な点
    すべてが高い
    乗り心地
    -

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  • ponz ponzさん

    グレード:ターボ_RHD_4WD(AT_4.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最初で最後

    2022.4.10

    総評
    頑張って維持していきたいと思ってますが、現在、燃料系トラブルの原因究明で長期入院中。 早く直ってほしいです。
    満足している点
    所有欲が満タンで満たされます。 速いし、乗り心地いいし、ブレーキめっちゃ効くし、言うことないです。 良いシートってこういうもんなんだってのも知りました。
    不満な点
    ライトが暗いことと税金高いことくらいかな? 燃費は片道7キロの通勤メインで5.5km/Lくらいは走るので、ソアラ(6.5キロくらい)、ハリアーHV(9キロくらい)、ジューク(8.5キロくらい)、エルグラ...
    乗り心地
    運転してる分には文句無し。 リアシートはイマイチらしいですが、比較がエルグランドの2列目なのでなんとも言えないです。

    続きを見る

  • 住宅研究所 住宅研究所さん

    グレード:カイエンターボ_LHD_4WD(AT_4.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    速いな

    2022.3.10

    総評
    発売当時の金額からして やっと今 乗れた。男の憧れなスペック。 450馬力ツインターボは 伊達じゃない。
    満足している点
    やはり 加速はすごい。 エアサスは 良いのか悪いのか よくわからない。 車高調いれたい気分。
    不満な点
    燃費が 若いころ乗ってた車なみ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Junsaito Junsaitoさん

    グレード:カイエンS_LHD_4WD(AT_4.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    パワフル、楽しい

    2022.2.19

    総評
    程度がよい、中古があれば、おすすめです
    満足している点
    視点が高く、見晴らしがよい。パワフル
    不満な点
    クルーズコントロールがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たすくくん たすくくんさん

    グレード:カイエン_RHD_4WD(Tip-S_3.6) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    とりあえずデカい

    2022.1.6

    総評
    もう一回り小さい方が乗りやすい
    満足している点
    人と被らない
    不満な点
    駐車場選びが大変
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • coffeesugar coffeesugarさん

    グレード:カイエン ターボ_RHD_4WD(Tip-S_4.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    超一級のGTカー

    2022.1.4

    総評
    家族と楽しむGTカーとしてこれ以上求めるものはない。とてつもなく快適かつとてつもなく速いし、それでいてよく積める。
    満足している点
    かなり太めながら抑制の効いたV8らしいエグゾーストサウンド、超絶に効くブレーキ、ステアリング性能、乗り心地、燃費。
    不満な点
    エンジン・ミッションともに切れ味は前車のマカンターボの方が数段スパルタン。この車はスポーティなGTカーであって、スポーツカーではない。
    乗り心地
    マカンの足も素晴らしいと思ったが、こちらは21インチRSスパイダーを履いてもカーペットの上を走ってるようなスムーズさと静けさ。アイドリングストップが嫌いな私だが、この車ではアイスト時の静けさと再始動のスム...

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