ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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都内でいい車(高級車)乗ってるなって思う境界線の車って何ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

境い目という意味では、ベンツのEクラスやポルシェのボクスター辺りからですね。(600万円くらい)
これでも中の上って感じですが。

ベンツのCやBMWの3(400万円くらい)は普通っていう感じですね。存在感がなく埋もれてしまう。

目立つにはフェラーリ・ベントレー・アストンマーチンくらい乗らないとダメですね。
ベンツのS・SL、ポルシェ911とかメチャクチャ多いですから。

でも都内で高級車がバカみたいに多い地域は、品川ナンバーエリア以外では、あまりないですよ。
地域差が物凄いあります。

質問者からのお礼コメント

2012.6.12 16:52

皆さんありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • 他の質問者さんもおっしゃっているように都内(特に港区、渋谷区、目黒区あたり)だとベンツSやポルシェ911なんてそこらじゅうに走っていますから。もちろんいい車だと思いますが、相対的に見れば高級ではないですね。フェラーリのV8モデルやベントレー、アストンマーチンなんかもそこそこ見かけますし。個人的に高級(街で見かけて目に留まるくらい)だと思うのは、フェラーリV12モデル、エンツォ、F50、F40、ベンツSLRマクラーレン、ブガッティベイロンなんかです。前に挙げたものよりはよく見かけますが、ロールスロイスやマイバッハもそうですね。

  • メルセデスSクラスやBMW7シリーズ、レクサスLSなどを運転手付きで後部座席で乗ってる人。
    このての車を自分で運転するのはあんまりかっこよくない。

  • ロールス・ロイス、ベントレー及びフェラーリの12気筒。
    それ以外は、ランクル200を唯一の例外に、
    どうでもいいです。


  • ホンダ
    NSX 日本産の伝説のスーパースポーツカー。オールアルミボディで、ちょっとぶつけただけで100万超かかる。

    日産
    シーマ

    レクサス LS600、LFAの他は成金車 LFAは国産車の中で最高額?

    マツダ
    RX-7 リッター3キロを維持できるのは凄い。

    トヨタ
    16アリスト後期型V300 燃費悪いし、セダンの中でも保険料は断トツ。年数経ってるのに維持し続けてるのは凄い。
    ランクル 維持費凄い。

    高級外車なんて見ても何とも思わん。「車のことわからねえくせにチョーシ乗りやがって」って思うのです。

    車の価格より維持費に注目して書きました。だってヤクザ車なんて・・車体は高いですけど・・維持費ちょろまか・し・まぁ関係ないですけど。

  • 車体価格が600万以上の車?
    月に数回しか見ないような車種とかでしょうね

  • 私なら国産車と外車ですね

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