このポルシェは相場でしょうか？ http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b112538123 85万もあれば本体購入出来るようですが、 10万キロというのが気になるんですが、 ５－７年くらい乗れればいいかな程度です

Answer 1

初期型のボクスターに乗ってました。
とにかく弱いのがソフトトップです。
スムースに動くか、異音などないか確認しましょう。
幌そのもののなら良いですが骨組みが壊れてモーターまで行くととても高くつきます。
特に初期型はそのあたりが弱点です。
２・７Lのあたりになるとかなり改善されてるそうですが。
エンジンそのものは平気ですが、10万こえると足回りが抜けてきそう。
ポルシェの走りができるかどうかかな。
できればもちっと予算出して5万キロくらいのやつを買ったほうがいいような。
はっきり行ってエンジンは普通なので、足回りがポイントな車種なきがするので。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきありがとうございます★とても参考になりました、
ご回答いただいた皆様もありがとうございます。

Answer 2

確かに986の初期なら相場は100万円前後なので、妥当だと思います。
自分の986も走行距離はあまり変わりませんが、今までノントラブルですよ。
1、2年で100万円くらい掛かるというのは、よっぽど程度がわるい車体です。
仮に程度が悪くても、社外部品やOEM部品、中古部品を駆使すれば部品代は国産スポーツカー並か、それよりも少し高い程度で済みますよ。
状態が心配なら、購入後にポルシェセンターでリコンディションサービスを受けるといいです。検査代は5000円少々ですよ。

ソフトトップの状態に関することが書かれていないことが気になりますが、そもそも幌は消耗品なので購入後に張替えすることも考えておいた方がいいと思います。
ちなみに純正をポルシェセンターで張り替えると工賃込みで34万円。もし張替えが必要なら社外品にすればいいです。張り替えこみで20万円ちょっとで済みますよ。
http://msparts.ocnk.net/product/67
↑はオススメ。ちゃんと熱線ガラス用配線も入ってました。

あと車輌のグレードも書かれていないことも気になります。
シートは2.7前期か2.5のベーシックグレード、シフトノブは2.7前期のアルミタイプ（2.5は黒色のダルマ）、ホイールは2.5のスポーツとコンフォートの17インチ、ライトは2.7後期のクリア（ライトウォッシャーがないのでオプションのリトロニックではなさそう）などなど、グレード不明というか、純正流用でチョコチョコいじっている感じです。
前オーナーの趣味なら別にいいのですけどね…。

同じ中古車は2つとないので、気になるならとりあえず買うべきだと思いますよ。

Answer 3

986の初期ですからこんなものじゃないでしょうか。

ただし最初の1～2年の間に、100万円～くらいは最低でも見込んでおいたほうがよいと思います。