ポルシェボクスターをなんとか新車で買って 3年 5年10年後の値落ちどうなんでしょか 無理しないで中古で買った方がいいのでしょうか

Question

補足

MTか ATかにもよると思いますがMTがいいです

Answer 1

値落ちを気にすると，輸入車購入は難しくなります。

2千万円以上の911とかフェラーリとかはあまり値落ちしませんが，
納車までに１年ぐらい待たされますし。

ボクスターの場合，３年乗ったら，車両本体価格の半分行けば
良しとするしかないと思います。
つまり700万円＋オプション150万円＝乗り出し1000万円の
ボクスターでも，3年乗って下取りに出して400万円以下に
なると予想されます。
もちろん，これが乗り出し総額600万円クラスの中古車になるわけですが。

ボクスターの場合，ソフトトップの幌が問題になります。
どうしたって経年劣化はありますし，モーターの寿命も来ます。
この辺は，中古車としてのマイナス評価になってしまいます。

当然，5年とか経過すると認定中古車にならないとか，
10年車は，パーツ取りにしかならないとか，
時間が経つ毎に条件は悪くなっていくと思われます。

実際，ポルシェは，ブレーキパッド代やオイル管理など，
維持費も結構かかるので，お金のやり繰りを気にしないで
いられる方がよろしいです。
余力があれば突然のトラブルにも対応できますし。

ポルシェ所有者は，他にもクルマを所有していて
用途によって使い分けていることが多く，
走行距離が嵩まない状態の良いクルマもたくさん存在します。

よって，値段の高めの中古車（認定中古車）あたりから
ポルシェの味を楽しむというのも賢い選択方法だと思います。
ポルシェはVWではなく，ポルシェですから。

質問者からのお礼コメント

新車て買うとオプションも考えないといけないですね無理
中古車がいいかな

Answer 2

中古で自分の好みの仕様のボクスターを買って
足車にもう１台車を買った方が幸せかなと
個人的には思います。

Answer 3

走行距離による。
価格を気にする方は本来買う資格が無いです。

Answer 4

ボクスターって、乗り回して楽しむ車で、飾って楽しむ車じゃ無いから、中古車価格見ても値崩れは大きい方、将来を期待するなら911でしょうね。
年相応に価値が下がる分、乗り回して楽しまなきゃ損。