ポルシェの静粛性の秘密は？

Question

911やケイマンのセダンのような乗り心地と評されるほどの快適さと静かさの秘密は何なのでしょうか？
ボクスターなどカブリオレの車でも静かさは変わらないのでしょうか？
オープンカーだと雑音とかには弱いでしょうか？
20いんちのタイヤで路面のぼこぼこしたところでもフラットな乗り心地であったり？

Answer 1

PASMな。PASM。
Porsche Active Suspension Management。

今時のそれなりの価格帯の欧州車なら、標準かOPかは別にすればほぼ確実に搭載できる電子制御ダンパーな。
おそらくマグネティックライドとかマグネライドと同系統の技術で、とある企業が独占的に供給しているものを導入したのではないかねえ。
それとも自前の技術なのかしらん。
ダンパーに磁性体フルードを封入し、入力を数百Hzで解析しながら電磁気でダンパーの減衰力を変動させていくという技術。日本車には……コストの関係か、積んでいる例はほとんどないんだよねえ。欲しいんだけど。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
とても凄いサスですね。

Answer 2

986ボクスター→987ケイマンSと乗り換えました。
ボクスターの時は確かにうるさいくらいに音が伝わって来てましたが、ケイマンだと窓を全開でやっとポルシェサウンドが聞ける感じですね。
現行のボクスターはノーマルだと良い音がしますがうるさくは無いですね。

乗り心地は本当に国産スポーツセダン並みの乗り心地ですね。

Answer 3

乗り心地は、PASＭというアクティブサスの恩恵です。
静粛性？ケイマンなんか背中にエンジンが有りますから
人によっては煩く感じるでしょうね。
私は心地よいサウンドと感じています。