なぜ中古のポルシェは安いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ ２０年落ちのボクスターで１００万円くらいですが。 すいませんが。

Question

２０年落ちのＭＲ-Ｓでも１００万円くらいですが(笑)

と質問したら。
中古のポルシェは壊れるから安い。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
ポルシェて腐ってもポルシェじゃないのですか。

と質問したら。
中古のポルシェは壊れると高い。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
ポルシェて腐ってもポルシェじゃないのですか。

それはそれとして。
２０年落ちのＲＸ-７てプアマンズポルシェのくせに５００万円くらいするそうですが。
だったら本物のポルシェを１００万円で買って修理代２００万円でもまだＲＸ-７よりお釣りが来ますが。

それもそれなのですが。
２０年落ちの国産スポーツカー。スープラとか５００万円するそうですが。
だったら世界一のスポーツカーであるポルシェを１００万円で買ったほうがいいのでは。
確かにポルシェを買ったら修理代２００万円しますが。
ですがスープラを買っても修理代２００万円かかるのでは。
スープラをいくら賛美してもしょせんはトヨタの三流スポーツカーだと思うのですが。
１００万円で一流のスポーツカーであるホルシェが買えるのになぜ誰も１００万円で買う人いいないのですか。

Answer 1

ボクスターをポルシェと認めない市場があるからですね。
ボクスターとパーツを共用した911が不人気なのと同じ理由。

Answer 2

私は貴方に言われた通りフェアレディZにするか、それとも前から狙ってた通りボクスターケイマンにすべきか悩んでいます。
実はボクスターはまだ運転した事がなく、どーなんだ？と乗った事あるクルマ屋に聞くと、いや〜、緩くてダメ！ってなっちゃうと思いますけど、、との事で、腐ってもポルシェじゃないの？と畳みかけると、いえ、腐ってます、との事でした。
どうです？
Zといい勝負でしょ？

Answer 3

高級車を買う人は金額の高さがステータスだと思ってるよね。
ポルシェを200万で買ったなんてのは自慢にもなんにもならない。高いから買うのがポルシェ。
逆に旧車を200万で買ったと聞くとエンスーを感じるでしょ。
これでしょうね。

Answer 4

高級外車は型落ちにメリットがない。

Answer 5

ポルシェだけじゃなく輸入車は修理代、メンテなど維持費が高く、車の価値、ブランドの割に敬遠されやすいです。
だから値落ち幅は大きくなります。
あとは、その車のコンディションですね。今までどのようなメンテをオーナーさんがしてきたかで変動しますよ。
因みにトヨタスープラは名車ですよ。

Answer 6

>だったら世界一のスポーツカーであるポルシェを１００万円で買ったほうがいいのでは。
じゃあ貴方が買ってみてください。

Answer 7

ポルシェのボクスターは新車や比較的新しい中古が手にはいるので、20年前の車には大して価値が付かない。

対してRX-7やスープラ、MR-Sは20年落ちのぼろ車であっても、それが入手可能な最高のコンディションなので価格が高騰する。もし誰も欲しがる人のいない駄車なら価値は0です。

それだけのことだと思います。

Answer 8

これと同じ理由
修理にお金を掛けても一向に上がらない価値という事です。

https://gentosha-go.com/articles/-/27123

Answer 9

買えばえーやん
20まんでも俺は買わんわ

Answer 10

そもそも買う人がいるから100万の価値が与えられているのですよ。

誰も買わないなら価値が与えられず市場にすら出ないのです。

わかるかな？

Answer 11

それは外車だからです
でも15年落ちいないなら中古ありなんじゃないかと