ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.12.7 10:20
負担を少なくする為に一括で車自体は購入します。
安定を取り国産車を買うのが賢明な判断なのでしょうが、外車の憧れが強くあります...
21歳で大した給料を取れるわけでもありませんが
ベンツとポルシェのいずれかを考えています。
ベンツならcla.c180辺り、ポルシェならケイマン.ボクスター
辺りを購入したいです。
圧倒的にベンツのデザインが好きすぎるのですが、
故障の恐怖もあり、外車に乗る以上しょうがないことなのでしょうけど、、
それで故障の少ないとよく聞くポルシェも視野に入れてます。
末永く大切に乗っていきたいです。
購入するなら走行距離は5万以下を探しています。
実際のところ、ベンツ、ポルシェともに乗っている方.詳しい方のお話を聞きたいです。
また、維持費等も詳しく聞けたら嬉しいです。
gtr********さん
2020.12.10 14:15
迷っているならポルシェがいいです。ベンツはいつでも乗れます。
bab********さん
2020.12.8 06:11
結構勘違いしている人多いので買いときます。ポルシェについては国産より故障は少ないです。実際乗っていて故障はゼロでしたので(20年落ち)
国産が故障少ないと本気で思うならネットでもYouTubeでも国産車メーカー新車クレーム、故障などで調べれば良いです。山ほど出てきます。
なぜそのような勘違いが起きるかと言うと、外車のハイパフォーマンスカーに対して、国産車のカローラ辺りに比較対象にしている事です。カローラなんかなんの取り柄もない車で実用性のみで買われるような車、技術的にも低いレベルでいいので何年もエンジンその他キャリーオーバーでライトのデザインだけ変えとけば良いので故障箇所なんて全て対策されて当たり前。それに対し外車は最新技術への挑戦や性能革新など積み重ねているので技術的課題が大きいので故障に対するハードルも格段に上がります。
その上でポルシェやベンツは本当に維持費が安いのかと言うと、中古車で買う以上前のオーナーの爆弾が仕掛けられている可能性があるので未知数ですが基本的には故障は少ないです。また消耗パーツの交換頻度も国産車となんら変わりません。正し、基本的にオイルやハイオクガソリンなどランニングコストは高く付きますので結果的には安いグレードの国産車よりは高いと言うことになります。
また国産車も280馬力時代の車であればバンバン故障します。実際経験しました。
ブラックコルベットC8Z06さん
2020.12.7 19:23
日本車に比べれば少なからず故障は多いです。
心配であれば。メーカー保証が効く間だけ乗りましょう。新車から二度目の車検まで。
new********さん
2020.12.7 17:37
いまはポルシェに乗ってて前はベンツに乗ってましたが、C180とケイマン、ボクスターじゃ維持費がまるで異なるのは分かってます?
ksh********さん
2020.12.7 14:14
メルセデス、ポルシェに乗ってないですが輸入車(BMW)は乗ってます。
輸入車で維持に少なからず不安があるのは、ある程度普通のことと思います。国産車ではあり得ないところが故障もしくは交換対象だったりします。
しかも走る曲がる止まると言った主要部品の交換頻度は国産車より多いです。これが輸入車の維持で1番お金がかかるところです。
国産車の故障の無さはやはり輸入車を圧倒します。でも国産車だって壊れます。機械なので手を抜いたり、いい加減なことをすれば故障します。輸入車はその辺が国産車より繊細なだけです。
「保証」がしっかりと付いているお店(いわゆる正規ディーラー)などで買うことを強くお勧めします。安いから、壊れないだろう、で買って主要部品が壊れたら、もう一台車が買えるくらい修理が発生したのでは元も子もないですからね。
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