ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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ポルシェってスーパーカーですか?それともメルセデスやBMWのようなプレミアムブランドですか?

価格がメルセデスやBMWに似たり寄ったりなところがありますが、、、あからさまなフェラーリやランボルギーニといったスーパーカーのメーカーではないのでしょうか?

性能どうこうより、メーカーとしてはどういった立ち位置なのでしょうか?

回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>ポルシェってスーパーカーですか?

モデルによります。
これまでスーパーカーと呼べるモデルは何台も世に出してきましたので。

ただ過去にはそのスーパーカーだけでは成功しなかったのも事実で、経営難に陥ってます。

その傾いたポルシェはワーゲン傘下へ入り、大衆向けのボクスターからカレラGTなどのスーパーカーまでを販売する総合自動車メーカーに成長し、業績はV字回復しています。

このV字回復にはポルシェブランドの強力なイメージ戦略が功を奏し、今では驚異的に商売上手な「総合自動車メーカー」になっています。

参考にどうぞ
http://car-me.jp/articles/1389

その他の回答 (6件)

  • ポルシェの車はスーパーカーではありません。


    BMWやメルセデスはプレミアムブランドではありません。

    全て大衆車メーカーです。
    プレミアムなのは日本人の一部が持つ妄想です。

  • 昔はスポーツカー専業メーカーでしたが、販売台数が増える程にそもそものビジネスモデルに行き詰まり、SUV等に活路を見出しています。
    イタリアンスーパーカーのように受注生産が殆どで、販売を確定させ限定数量で高価格路線のようなメーカーではありません。
    あくまでも、市販車として日常で使える車です。
    日常で使える市販車である以上、販売台数を増やして大衆への裾野を広げる必要があります。
    そもそも、モータースポーツを目指している以上、大衆へ提供するにも手を抜けません。
    コスト削減には限界があり、利益を圧迫してしまいます。
    SUV等のコストメリットが高い車をラインナップに加え、高い利益体質のメーカーへ変貌してきています。
    SUV等で得た利益を911の開発投資に使い、更なるスポーツカーへ躍進しています。

    BoxsterあたりはMercedes,BMW,AudiのDセグメントの上位モデルあたりの価格設定ですから、市場の一部はドイツ御三家とオーバーラップしている面もあります。

    (yuuuuuutomanさんへ)

  • イタリアンスーパーカーとは
    明らかに【立ち位置】が違います。

    ポルシェは【実用性】を重視しますから。

    フェラーリやランボに【日常】はありません。

    ポルシェが目指しているのは研ぎ澄まされた
    【精密機械】であり、
    フェラーリやランボのそれは
    日常を離れた【官能】とも言えるでしょう。

    スーパーカー=幻と定義するならば、
    ポルシェはスーパーカーではありません。

    以上

  • 性能は勿論、見た目も派手でないとスーパーカーって言えないような気がします。
    したがってスーパーカーと呼べる車はありませんよね。

  • 自動車メーカーです。
    スーパーカーも作ってます。

    BMW、メルセデスの上
    フェラーリ、ランボルギーニの下くらいじゃないでしょうか。

  • ポルシェはスポーツカーのメーカーだがSUVなども作っている

    すべてがスーパースポーツと呼べる訳ではないよ

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