986型ボクスターを中古購入しようと思っています。 狙っている車体は2000年製で走行距離6万キロ、修復歴無となります。 年式はもちろんですが、走行距離も輸入車にしては結構いっているほうになると思います。

Question

故障なしで乗るのは諦めていますが、余裕をもった購入とはならないため、購入後すぐの高額修復が必要になった場合が辛いです。
別のメーカーの外車ですが、新車購入2年1万数千キロで電装系が故障して修理費がかかったという話も聞きます。
エアコン、オーディオの故障、足回りがへたっている程度でしたら我慢しながら乗りますが、車が動かなくなってしまったり、命にかかわる部分の故障はさすがに直さないと乗れませんので・・・・・・。
正直な話、この状態のボクスターは致命的な故障が起きやすいですか？
数％の可能性というのでしたら思い切って購入しようと思いますが、可能性が5割を超えてくる場合はちょっと厳しいと思っています。
知識不足のため、自分では判断しかねています。
助言を頂きたいので、宜しくお願い致します。

Answer 1

ハンドリングマシンであるボクスターの場合、足周りのヘタリこそ致命的だと思うのですが…。
とりあえず自分は我慢できなかったです。

消耗部品の定期交換などの整備をしていれば故障することは余程ないはずです。
自分の986は98年式で11万km超えていますけどノントラブルですよ。

よくわからないが986が欲しいというのなら、↓のハイパーレブインポート ボクスター986を参考にするとよいです。
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=984
中古車購入時のチェックポイントや定期交換部品の整備費用（ポルシェセンター価格）＆交換時期のリストなどが載っています。

あと、ポルシェ専門誌911DAYS Vol.44「特集 ポルシェのエンジンはヘコたれない」も併せて読むといいと思います。
https://www.911days.com/books/911days/vol44/

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございます。
参考にして考えていきます。

Answer 2

反対に12年落ちで走行6万は少な過ぎと私なら思います。メーターまわり外した形跡無いですか？保証ある認定中古車お勧めします。