2000年式ポルシェ・ボクスターの購入について。

Question

２０００年式（後期）ポルシェ・ボクスターが、諸経費込で157万円で売られているのを、自動車販売店で発見しました。色はブラックで走行距離は９万キロ、車検は平成23年11月までです。買いでしょうか？

補足

ワンオーナーのディーラー車で修復歴（事故歴）はありません。ただ、車検が目前にせまっているのが気がかりです。 ■排気量２７００cc ■左ハンドル ■AT車（ティプトロニック）

Answer 1

10年前の車ですよ・・・・
ポルシェと言ってもボクスター・・・
自分なら価値のない車に157万出してまで買いませんね。
ポルシェと言うブランドを乗りたいのならいいでしょうけど、車として乗るのならお金をドブに捨てるようなもん・・・

Answer 2

カイエンS乗りですが、チョイ乗りでボクスター,ケイマンを検討してるものです。
貴兄記載の条件でどこまでを求めてるかによると思います。
外見良でも諸々手間のかかる年式,走行ですね。
国産ノーメンテとちがい、ポルシェ自体細々した手間をいかにかけてきたかで現状が変わってくると思います。
記録簿があればいいのですが、固体のメンテ状況すら確認できないのであれば、D車でも並行でも大差は無いと個人的に考えております。
乗り捨て覚悟なら条件的にも買いかもしれませんが、せっかくのポルシェ（貧乏人の意見＾＾；）ですので、末長く愛せる個体をとは思ってしまいます。

Answer 3

00年の2.7は前期です。後期は03年からです。グローブBOXが助手席になければ、前期になります。


買いだとは思いますが、前期・後期と年式をもう一度確認してください。エンジン型式がM96/65なら、前期でM96/23なら後期です。


タイヤ交換は持ち込みでやってくれます。工賃まではわかりません。すいません。


購入するのであれば、ポルシェの専用テスターがあるか確認してください。ないのであれば、そこでは整備は出来まませんので、テスターがある輸入車専門店か、ポルシェセンターで行ってください。

Answer 4

安いかもしれません

しかしポルシェはタイミングベルトは頻繁に変えてください
９万キロのポルシェですからね
しっかり整備して乗ってあげたら何万キロでも乗れますよ

Answer 5

２０００年後期型なら良いんじゃないでしょうか。
色もブラックですし、整備手帳付きなら買いだと思います。
エンジンヘッド周りのオイルにじみや、ティプトロの作動状況も気になりますから、現車確認・一度試乗するのがベターですね。

予算が許すなら、２００３年以降の大幅マイナー後モデルが安心して乗れますけど・・・・。