ポルシェ ボクスターは修理代・車検代ってアバウトいくらくらい？

Answer 1

どのくらい古いかにもよりますが、車検と油脂類交換だけならディーラーでも20万以下です。
交換が必要な部品をディーラー任せで言いなりで交換するとかなりの金額になります。日本での純正部品の値付けは非常に高いので。
ただ、OEM部品（たとえばボッシュが作っているポルシェ純正部品をボッシュが直接市販している部品）や海外通販（アメリカでのポルシェの部品価格は日本よりかなり安い）を使ったりすれば、部品によってはディーラーの１／３くらいで入手できます（私の場合、イグニッションコイルをアメリカから買ったらそのくらいでした）。それを部品持ち込みOKのポルシェショップで装着してもらえば、維持費を大きく下げることが可能です。自分で工夫すれば国産車並みとは言いませんが、BMWあたりとたいして変わらない維持費ですみますよ。

Answer 2

自分でやれば6万、ディーラーでやれば腰抜けるほど高い。30万以上は覚悟。

Answer 3

ポルシェ ボクスターに乗って７年ほど経ちます。
車検はすべてユーザー車検で通しましたので、基本の６万円ほどです。
故障は７年間で１度もありませんので修理代に付いてはわかりません。

Answer 4

ボクスターの兄弟車の718ケイマンに乗ってもうすぐ５年で２回目の車検なので車検の見積もりをしてもらいましたが、タイヤは入れずに60万円超えました。
実際はここから不要と思える項目を削っていきますが、それでも50万円近くかなと思います。

修理代に関しては壊れる箇所にもよるので想定が難しいですね。

Answer 5

何年目かによりますが、
車検２０~３０万
修理一か所につき１０万前後

と予想します。

Answer 6

中古で購入してディーラーでの車検が初めてなら
期間と距離で履歴の分からない対象部品の
全部の交換を勧めて来るので想像以上の見積もりを告げてきます。

以前に中古で買った私の987ケイマンは６年目３万７千キロ時点の定期点検で
オイル交換無しにも関わらず
プラグ６本の交換とフューエルキャップのパッキンと
エキスパンションタンクのキャップのパッキン交換と
ワイパー左右とエアコンフィルターの交換で
１４万円って請求でした。