ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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中古のポルシェは年収どれくらいで買うことができますか?将来は一級建築士をとり、大手に就職することです!大雑把な質問で申し訳ないです

メリットと、デメリット教えてください

補足

ポルシェのボクスターに乗ってみたいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年以上前までですが、ボクスターに乗っていました。
ヤフーの中古車情報を見たら、2001年モデルが本体69.9万円、乗出89.9万円というのがありました。

これくらいの自動車ですと、
年収はそんなに高くなくても購入する人はいると思います。

水冷ポルシェは、きちんとメンテされていれば、
そんなに壊れやすい車ではありませんから、中古のポルシェの
年式が古いもので、いい程度のものをキチンと探すことをオススメします。
ポルシェからポルシェに乗り換える人もいるので、
ポルシェの正規ディーラーに、メンテされていればどんなに古くても良いので
ボクスターを探していると伝えれば、条件に合うものが出てくるかもしれません。

メリットとデメリットですが、
私が乗っていたのは、1997年式のボクスターでした。
エンジンをミッドシップに搭載し、その当時のモデルでも、
本当に運転が楽しいクルマでした。
メリットは、トランクが前後についていることで、旅行のトランクや、
剣道の防具、小さめのゴルフバッグなど、積んでドライブができる、日常の使い勝手も優れた点がメリットでした。

デメリットは、メンテの費用がそれなりにかかること。
ブレーキもタイヤも、オイルも、消耗品の交換だけでも、かなりの金額です。
オイルは、8リットル前後だったと思います。
タイヤも結構高いので、安価な輸入タイヤの「ナンカンタイヤ」などをつけていた時期もあります。(公道を常識的な速度で走る分にはナンカンでも十分でした)
97年式など古いモデルになると、幌の窓が樹脂でできていて、オープンにする度に折れ目がついたり、寒い日にオープンにする時に変な曲がり方をして樹脂の窓が割れて裂けてしまったり、というデメリットがありましたが、ガラス窓の年式を選べば問題は解消されています。(樹脂の窓でも「プレクサス」という樹脂保護用のスプレーと、オープンにする際に途中で止めて水平チョップをすることでリスクはかなり回避出来ましたが、面倒なのでデメリットです)

燃費も人によってはデメリットかもしれません。乗り方次第ですが、街乗りで8km/リットル、前後でした。ガソリンはハイオク指定で高かったです。

とはいえ、ポルシェの中では、コスト面では維持しやすい方だと思います。
今はカイエンGTSに乗っていますが、ボクスターの方が、
よりポルシェらしさが色濃く、いろいろなデメリットはあるかもしれないですが、
一度所有しておいて損はない、そんな素敵なクルマだと、
手放して何年も経った今でも、強くそう思います。

結婚して、子どもができたら、
なかなか2シーターは維持出来ませんので、
若いうちに、ぜひ!

とにかく、運転が楽しいクルマなので、
一度、ディーラーに試乗に行くと良いと思います。
時速20kmで、はじめの交差点を普通に曲がるだけでも、
すごい快感があります。
クルマ全体が、くるりと、自分を中心に向きを変えてくれるような、
そんな、不思議な快感。

私も安物タイヤを履かせたりと、四苦八苦しながら
維持しましたが、本当に、本当に、ボクスターは素敵なクルマですよ。

一級建築士、大手への就職、そのモチベーションになるといいですね。
また、思い描いた進路でなくても、ボクスターのある人生を進む、
というのも、素敵なことだと思います。

長文になってしまいましたが。オススメです。
ちなみに、画像は、私が昔乗っていたボクスターです。

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その他の回答 (10件)

  • 一級建築士では大手企業に入れませんよ!私が入れませんでしたから(; ・`ω・´)
    今は色んな職場を転々としています(; ・`ω・´)

  • 新車だと年収10,000,000円くらいでしょうか?
    一級建築士で大手の会社だと、絶対買えますよ。
    中古であれば、20代でそこそこいい玉買えますよ。
    頑張ってください!!

    メリット:開放感最高、ドライビング最高!
    デメリット:二人のり

  • ボクスターは年収?どのぐらいから乗れる?

    真面目に働いて現金一括購入なら、年収89万円のパートでも購入可能です。

    実家で、生活費は親、駐車場は庭。

    全ての自動車には、メリット、デメリットが存在します。

    買って乗る❗️情熱が必要。

    ポルシェを購入すれば国産車並みの維持費。

    ボロシェを購入したら、金食い虫❗️

  • 10年落ち買えば年収450あれば普通に維持できますね。

    5年落ち位なら頭金頑張って200位貯めれば維持は普通にできますね。

    新車なら完全ディーラー扱いだから年収600からになるでしょうね。

    どっちも所有してますが維持費だけ考えるとRX8 と変わりませんね。

  • 年間20~30万ぐらいで維持できると思いますが、ボクスターや、ケイマンは、かなりクルマ好きでないと飽きが来るようですね。
    ハンドル重いし、サス硬いし、二人しか乗れないし、911に乗り換えるか、アウディー、ベンツに乗り換える人多いような感じがしますが。

  • 可処分所得がいくらか? だよ

  • 30代の頃、空冷911を10年間所有してましたが、年収500万円台だったですね、やっぱりキツかったですよ。まあ、ノーマル維持するだけならそこまではキツくないでしょうが、私はサーキット走行用に多少いじりましたので、余計キツかったです。今は空冷は相場の高騰で買うことすら大変になっちゃいましたから、ますますキツいでしょうね。

  • 任意保険料、駐車場代、ガソリン代は
    所有する人の年齢、住まう地域、使用頻度で変わりますので
    ご自分で調べて計算して下さい。

    車両購入費以外に2年で最低40万円は必要です。

    メリット
    国産とは違う乗り味

    デメリット
    国産とは桁の違う維持費。

  • ボクスターだったら500くらい貰ってる普通のサラリーマンでも買えるでしょう

  • 中古と言っても、ポルシェの何に乗りたいかに寄ります!

    http://www.carsensor.net/usedcar/shashu/bPO/

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