2002年のポルシェ・ボックスターですが、水温計ランプが頻繁に点滅するので修理依頼したところ、リザーブタンクから漏れていて（何が？）、タンクの交換が必要と言われました。修理は不可でしょうか？

Question

補足

修理を依頼したメーカーから見積もりが￥45,000と成ってました。そんなに高価なパーツなのでしょうか？

Answer 1

ポルシェの996カレラと986ボクスターのリザーブタンクは
経年劣化により割れやすいようです。。
有る意味、消耗品と受け止めて交換される事をお勧めします。
この際、冷却系統の点検も重ねて受けられる方が良いと思います。

補足見ました。
パーツ単体の値段は分かりませんが
タンクに付随するホース類も劣化が進んでいるのではないですか？
その為にタンク単体の交換では無くホース類の交換となると
その分作業費もかさむ事になると思います。
986は何処にラジエターが有るのかは存じませんが
私の987はラジエターが前輪の前に左右各1ケ有ります。
もし同じだとしたらそれなりに作業費は必要と想像します。

Answer 2

はじめまして。

リザーブタンクは、ラジエターからオーバーフローした冷却水が溜まる場所です。
また、冷却水が足りなくなれば負圧の関係で、このタンクからラジエターに戻っても行きます。

タンク自体は樹脂製で高価なモノでは無いので、交換するべきでしょう。

蛇足ながら、そんなに頻繁に冷却水がオーバーフローする（リザーブタンクに戻る）という事は、ラジエターの温度センサーに問題が有るか、ラジエターの冷却性能の低下（目詰まり等）にも注意した方が良いかと思います。

いずれにせよ、冷却不足からくるオーバーヒートはエンジンに致命的なダメージを与える場合もありますから、メンテの担当者とじっくり対策を講じて下さい。

【補足】拝見しました。
ディーラー系の工賃はかなり高額です。一般的な作業工賃が１時間5,500円程度ですから、ディーラーで作業が２時間掛かれば11,000円＋α。
それにタンク本体（2万円程度）、周囲のホース類の部品代を含めてが30,000円程度でしょうか。
安くは有りませんが、妥当だと思います。

Answer 3

こんにちは。

リザーブタンクというのは冷却水（LLC）が入ってます。
ですから漏れているのは冷却水と言うことになりますね。

殆どの車種のリザーブタンクはプラスチック素材ですから、漏れてる箇所にもよりますがホットボンドなどを盛る事で漏れは防げると思いますが金額的にそこまで高額な商品じゃないと思いますので交換でも良いと思いますけどね。