ポルシェ・ボクスターの２００３年車の購入を検討している者です、どなたかご指導御願いします。

Question

予算が限られて居るので認定中古車では無く外車専門店にての購入を検討しています。
候補は６万ｋｍ走行でワンオーナーの車両と３万ｋｍ走行の右側フロントインサイドパネル修復歴有りの車両です。
共に２００３年式２２０万円ちょいなので迷っています。正直事故車はどうなのですかねぇ？事故の程度など状況は解りません、ちなみに６万走行の車両はディスク板＆パッドも交換済みです。
どなたかポルシェに詳しい方御指導下さい。

Answer 1

程度は分かりませんが、『修復歴あり』はやめた方がよろしいのでは。

自分は02年車に乗っていますので、リアウインドがガラスになっている03年車はうらやましいですね。
今や２２０万円で買えるんですね。

6万キロでワンオーナーであれば安心じゃないでしょうか。
ポルシェの場合、６万キロなんて気にならない距離です。

距離よりもオイル漏れは要チェックです。
自分の０２年車は距離は３．５万キロですが、オイル漏れがあり、メンテを勧められています。
クラッチ交換済みなら、その際に一緒にメンテしているかもしれないので、6万キロの車が良いかもしれませんね。
6万キロだと、アシのへたりも気になるところですから、その辺もチェックした方が良いかもしれませんね。

あまり回答になってませんが、事故車はやめた方が無難と思います。

Answer 2

自分もボクスターを最近まで探していた身です(笑)

自分は事故車は絶対にオススメしません。ニコイチになんてなってたら泣きますね。が・・・・6万キロ走行となるとボディ剛性が高いといわれるポルシェでもさすがに歪んでいるかもしれません。ただ、あまり飛ばさないなら6万キロでも問題ないかと思います。

ティプかMTかは記載されていませんが、6万キロだとティプの方の負担が大きいのでそこらへんのチェックも欲しい所です。
出来れば実車を見に行くのが一番だと思います。

Answer 3

こんにちは。
これからの季節、オープンのボクスターは気持ちが良さそうですね。

中古車はなにぶん、個々の車によって程度などが違うので、どちらがいいかというとなかなかアドバイスが難しいのですが、事故車はまずやめておいた方がいいと思います。もちろん、きちんと修理されている事故車ならば、問題ありませんが、我々素人が見分けられるものではありませんし、おそらく、その値段であれば、しっかりと修理されていない可能性が高いと思います。「安い車には理由がある」と思った方がいいと思います。

やはり信頼のおけるお店での購入をお勧めします。ある程度実車がおいてあるお店で実際の車両をごらんになるのもいいと思います。

どちらにお住まいかわかりませんが、例えば関東であれば、テクニカルメイト（http://www.technicalmate.co.jp/carsales.html）など、ネットでも車両がみれます。

いい車が見つかるといいですね！！