とてもシンプルな質問なので 二者選択で答えてもらえると助かります。 私と友人の車両を交換しませんか？の電話があり若干悩んでおります。 1台はホンダS2000 2001年式 車検1年付き

Question

走行距離15万キロ ローター4枚は今年の初めにブレーキ系統一式に含めて新品に交換いたしました。オイル系は全て交換済みです。
足回り及び排気系も車検に通る範囲でも街乗り＆峠仕様です。カラーはNSXと同色の白です

もう1台はポルシェボクスター 2003年式 車検2年付き 走行距離10万キロ
メンテ情報は詳しく聞いておりません。
しかし現状で乗ってるので当分の心配は無いと考えて良いと思います。
足回り及び排気系も車検に通る範囲でも街乗り＆峠仕様です。色はブラック左ハンドル2ペダルミッションです。

どちらも同じレベルですが、もし1台に絞るとしたら・・悩んでます。

深く考えず軽い気持ちでお教え願えれば助かります。

Answer 1

ボクスターは遅いですね…でもブレーキは好きです。

Ｓ２０００は慣れでしょうが、癖のあるエンジン特性とクイック気味なナックルが嫌いです。

持つとしたら…Ｓ２０００かなあ…

質問者からのお礼コメント

皆様の貴重なご意見をありがとうございます。
自車がS2000なのでこのまま乗り続ける事に致します。
＞癖のあるエンジン特性・・・
車両が乗り手を選ぶ？確かに納得です。ありがとうございました。

Answer 2

希少価値から言って、Ｓ２０００に決まりです。
大事に乗ってください。プレミアが付きます。

Answer 3

ボクスターは激遅いです。
ホンダは乗った事も無いから不明。

Answer 4

どちらも、車検の時にディーラーで点検を受けていれば距離は問題ないと思います。
古い車の距離が多いのは仕方ないことです。
どちらも、整備が確りできている条件であれば、ボクスターをすすめます。
エンジンレイアウトは、走りに大きな違いがあります。
街乗り専門・ど素人の私でも直ぐにそれはわかりました。
現在、私はBMW(FR)とポルシェ993(RR)に乗っていますが、特にBMWは感動はありません。
しかし、993はリアのトラクションが最高で荷重をしっかり受け止めてくれる感がいいです。
ブレーキも重いエンジンが、ボクスターはミッド、993はリアにあるので4輪のキャリパーがしっかり働きます。
ステアリングについては、フロントタイヤに、重いエンジンがないので、水を得た魚のように車を操れます。
これは、ど素人でもわかります。
オープンは同条件なので割愛。
デザインも似たりよったり？！
色について黒は夏、暑いですよー。一度黒を買いましたが、二度と買いません。

左ハンドルは、意外と乗り易いです。過去に私が回答したリンクを参照してください。
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13157036338

Answer 5

後で不具合出たら友達仲にヒビが入るのは確実なんで辞めとくべき。

Answer 6

あくまでも個人的意見。

両方共に、要らない❗️

①過走行、不人気生産打切り、フレームがボロボロ。

②過走行、部品が超高額なので未交換車だらけ。

①②共に、難点が多い車同士の交換なら、良いのでは？

下取価値は数万円同士。