先代はケイマンが高くボクスターが安かったですが、718は価格設定が逆転したのはなぜ？ これは実質ボクスターの値上げなのでしょうか？

Question

それとも先代まではカブリオレの方が安く買えていたのか変だったのでしょうか？
それとも718になってボクスターの方が製造コストが上がったのでしょうか？

Answer 1

製造コストはボクスターのほうが高いでしょうね。
911は同グレードでもカブリオレのほうが高いですし、他メーカーでもオープンのほうが高いです。

981まではボクスターよりケイマンのほうがコンマ数秒速く価格もケイマンのほうが高く設定されていました。
しかし、718からは同じタイムとなっています。

ケイマンSが素の911を越えることは許されなかったのが、今ではケイマンSのほうが速かったりと、987ケイマンがデビューした当時より速さの上下関係がなくなってきています。
カイエンよりマカンのほうが速いですし。

価格はメーカーの戦略でどうにでもなるということでしょう。

現在の価格が普通で981までのボクスターは買い得だったという感じでしょうか。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

先代までの価格設定が普通じゃなかっただけですよ。ポルシェは「速く走れる方が高いに決まってる」とケイマンのほうを10馬力上げて言い訳にしてましたが。