ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.4.11 23:24
00です。
駐車場とガソリンはだいたい実費なのでわかります。
教えてほしいのは、年間の任意保険、故障などによる出費です。
久しぶりの無職さん
2017.4.12 08:11
987ケイマン所有してました。
任意保険は損保ジャパンで50歳代20等級で対人対物無制限
車両保険400万円担保で年額14万円でした。
ディーラ整備で12ヶ月定期点検基本料と
オイル+フィルター交換で8万円ですが
ワイパーブレードやエアコンフィルターの交換も
同時に薦めらるので10万円オーバーします。
バッテリーは工賃込み4万5千円。
ワイパーブレードは社外のボッシュより純正品の方が安いです。
その他に整備マニュアルに従って経年部品の交換も
薦めてきますので+5万円くらいは見ておいた方が良いです。
タイヤは17インチN指定のミシュランで
タイヤショップで4本16万円くらいでした。
18インチなら20万円超えるでしょう。
コンチネンタルを選択すれば+α必要です。
経年ににもよりますが986,987はエキスパンションタンクが
経年劣化によりクラックが入りますので要注意です。
ダイレクトイグニッションのケース割れも有ります。
ライトがキセノンライトの場合ライトウオッシャーの
配管チューブが詰まったりも有るようです。
実際にオイル交換無しの12ヶ月定期点検と経年部品交換で
14万円の請求書が来た事が有ります。
質問者からのお礼コメント
2017.4.12 22:20
リアリティある金額提示、ありがとうございます!
eur********さん
2017.4.12 18:21
「インターミディエイトシャフト」
コイツの事を忘れずに!
ID非表示さん
2017.4.12 02:00
個体の程度次第❗️
部品交換歴がゼロなら、芋づる部品交換の連鎖。
過走行のポンコツなら想定不可能。
新車購入者の使い方次第❗️
①新車乗り継ぎ組。
数年乗ったら下取に出す予定で購入する層は、全開レッドゾーン乗り。湾岸車。
②毎日が日曜日組。
ガンガン乗る。タクシー屋の2倍以上は楽勝、毎日が旅行感覚。
苗植え、収穫で年間実労5日。
補助金ザクザクで新車現金購入の徘徊族系。
③古典的金持ち。
寿命寸前まで長期間使用、下取に出すのは死にかけ。修理費用で新車購入。
任意保険は各自の実績次第❗️
等級と保障内容。
修理費用は個体次第❗️
ピンキリ。
現車確認して、程度の良い個体を探し出す手間が必要。
s15********さん
2017.4.11 23:31
走行30000㎞の個体でマフラー白煙をディーラー診断したらブロック交換で見積もり3~400万円とのことでした
点検とオイル交換で80000円。ブレーキ消耗品で15~20万円とかですかね。故障なくても
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