おすすめのポルシェボクスターはどれでしょうか？

Question

何年も前ですが海外旅行に行ったときにポルシェボクスターを運転する機会があり
以降すっかりほれ込んでしまいました。

子どもの教育がある程度終わったあたりで高年式の中古買おうかなと思っています。
たぶん将来的には今年あたりのモデルをターゲットにするはずですが・・・・・

2017年式ボクスターは標準で2000cc 4気筒ターボとのこと。エンジンに関しては以前と比べるとなんというか味気ない、つまらなくなっているような気がするのですが実際はどうなのでしょうか？ ドイツ車のターボのすばらしさはわからなくもないのですが。

やっぱりポルシェは6気筒 なんて考えるのは古いのでしょうか？

また現時点で手に入るおすすめのボクスターがあれば教えてください。

あとライトの形も新型はあまり好きでなく。形状的には2007年あたりが好みです。ですが数年後はきっと手に入りにくくなるんだろうな、って事考えるといっそ今買っちゃおうかな？ なんて誘惑されることがあります。

Answer 1

■今買う場合
07モデルはインタミ破損によるエンジン載せ替え修理問題がまだ残っている。対策はされているが心配性の人にはオススメしない。
09のマイチェンでエンジンが変わったから、それ以降ならOK。

■いずれ買う場合
その時が来たら、6気筒と4気筒の音を実際に自分で確かめてみて...
お好きな方で。

質問者からのお礼コメント

貴重な情報ありがとうございました。子供の教育、家の修復、まだ金がかかりそうです・・・・将来縁があれば2011年式、グリーンのモデルを狙いたいと思います。

Answer 2

高い買い物なので試乗して決めるのがいいと思います。
乗ってみて違いが分からなければ、見た目で好きなのを
買えばいいと思います。
もっとも、一般道を法定速度で走るくらいでは
それ程違いは分からないとは思いますが。
その意味で、車の評価が自分でできなくて、理論武装が必要なら
6気筒買っておけば後悔しないと思います。
結局高価な自動車って、買う側の思い込みの強さで
良し悪しが判断されると個人的に思っていますので。

Answer 3

ライトサイジングターボ

最新のやつがいいですね。

Answer 4

2009年式ケイマンS（PDK）に乗っていました。
その時は、ティプトロよりダイレクト感のあるPDKだと思い込んで購入しました。しかし、見た目は、前期のほうが好きでした。あなたが言われている2007年モデルです。
しかし、ティプトロだもんな‥と思っていました。
そして、昨年、山手に戸建を建てたので、嫁の足が必要になり、免許を取ると言い出したので、車が必要になりました。僕は、基本SUVなんですが、どうせなら僕も乗りたい面白い車が良いので、新型ケイマンか中古911にしようと思い、両方の試乗をしました。
まずは、新型ケイマンに試乗しましたが、いまは、アメ車SUVに乗っていることもあり、PDKの乗りにくさに好きになれませんでした。ケイマンSに乗っていた頃は、TTクーペからの乗り換えなんで、さほど違和感はありませんでした。そして、中古の911の試乗しになりましたが、営業マンの勧めでティプトロに乗りました。いざ、乗ると乗りやすさ、滑らかさはPDKの比ではないので、凄く気に入り即決で買いました。
なので、個人的には、ティプトロのケイマンはオススメします。価格も落ちてるので、良いかと思います。

Answer 5

せっかくくれた回答を全て否定するなら他人のオススメなんて聞く必要無いのでは？

私はケイマンですが982型に乗ってます。

Answer 6

私も過去数々のﾚﾝｼｭﾎﾟﾙﾄに乗って来ましたが仰る通り最新型=最良のﾎﾟﾙｼｪなどでは決して有りませんね!断言出来ます!
もし私が今ﾎﾞｸｽﾀｰを買うとしたらﾐﾄﾞｼｯﾌﾟらしさが無く成ってｸｿ面白く無い現行718型よりも最後の6気筒に成る981ﾎﾞｸｽﾀｰGTSの6M/Tで運転に慣れたLHを買いますね!

Answer 7

あの遅い車がいいのかな（笑）
911系統は興味無し？
991いいよ〜

Answer 8

最良のポルシェは最新型のポルシェです。