オープンカーってやっぱり雨漏りしますよね？ オープンカー乗ったことないのですが、ポルシェのボクスターでも、マツダのロードスターでも同じ幌なら雨漏りしますよね？

Answer 1

ルーフトップの生地やウェザーストリップなどが経年劣化してこない限り雨漏りはしませんよ。

雨樋の機能がメタルルーフのものに比べると貧弱なので雨天時の乗り降りの際に濡れる頻度は高いです。

ポルシェのボクスターは所有したことがないので判りませんけど、ロードスターはNA・NB・NDどれも原因不明の雨漏りはしたことがありません。

Answer 2

カプチーノに乗っていました。

アルミルーフですが雨漏りします。 主にゴム部品等の劣化です。
運転席に入れていたバケットに水たまりが出来ていた事もあります。
ボディカバー、ハーフカバーも効果ありません。

まめな状態確認・部品交換が出来るか、ガレージが無ければオープンカーはオススメしません。

Answer 3

１３年落ちのBMWZ4青空駐車ですけど雨漏りしたことはありません。
ロードスターも乗ってたけど雨漏りしたことはありません。

でもオープンカーじゃないプジョーとか70スープラ乗ってた時は雨漏りして荷室が水槽みたいになったことがあります。。。

Answer 4

新車から10年程度は通常の維持状態だと雨漏りは発生しません。
雨漏りが発生した場合、幌、ウェザートリップなどを一式を交換すればまた10年程度は雨漏りの心配はありません。

ボクスターやNC、NDロードスターの場合は、リアのレインレールに入った雨水を車外に排出するドレンホースやフィルターが詰まり、シート下のカーペットが湿ることの方が多いですね。
特にボクスターの場合は、モデルによってはドレンホースからあふれた先にECUがあるケースがあり、気づくのが遅れたらEUC故障というケースもある様子です。

NA、NBロードスターは、ドアとピラーの合わせ面、幌、ウェザーストリップの構造上から今のモデルと比較して雨漏りはし易いです。
特にピラー側とドア側のウェザーストリップの劣化で雨漏りがしやすいですね。

他ビニール幌の場合は、幌の布地が縮んでしまい、ドアガラス上のウェザーストリップが剥き出しになりウェザーストリップの上側が雨水が侵入し、車内に雨漏りが発生します。この場合は幌交換すれば大体解決します。

最初に書いた通り、新車だと10年程度は心配不要です。
また10年以上経過した車両でも、ウェザーストリップと幌交換(クロス幌へ)していれば10年は心配ないと思います。

Answer 5

必ず雨漏りするとは限りませんが、やはり経年劣化と車体の歪みで雨漏りする事が多いです
幌の材質よりも、ゴム部分ですね

Answer 6

オープンカーってやっぱり雨漏りしますよね？
幌の紫外線による
劣化状況次第
鉄のラッチ関係は問題無いですが
幌の材質が・縮むため
長年使用で・水が浸入しやすくなります

Answer 7

新車〜5年くらいなら雨漏りしません。

雨漏りするのは、パーツの経年劣化が主ですので、年数が経てば雨漏りが起きるって話しですね。