ポルシェ 911 「走り良し・デザイン良し・文句なし」のユーザーレビュー

あひる13号 あひる13号さん

ポルシェ 911

グレード:911 カレラ ブラックエディション_RHD(PDK_3.4) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
3

走り良し・デザイン良し・文句なし

2022.5.20

総評
少し重めのステアリングから伝わる路面インフォメーションが、
若い頃に乗っていた初代NSXに似ています。
最初の一転がりはNSXの方が俊敏ですが、それ以降の加速感は911に軍配。ブレーキも911の方が優秀かな。
ほぼ同じ重量ですが車から感じる軽量感は何故かNSXです。
コーナリングに関してはまだよくわかりません。

PDKの制御も良くできており違和感はすぐに無くなりました。

所有感を含め非常に満足度の高い車です。
いつかはポルシェと言われますが、人生最後のスポーツカーとして購入しました。
しかし、もっと早く乗れば良かったかな?と後悔しています(笑)

もし、迷っている方がいらっしゃれば、できるだけ早く乗る事をお勧めしたいです。
満足している点
シートに座ると目の前に見える5連メーターがお気に入りです。
また、小さいながらも存在するリアシートも荷物を置いたりできるのでありがたいです。
このスペースのおかげでエンジンノイズも気になりません。
普段使いも全く問題なく対応できる点も良いです。
不満な点
特にありませんが、アイドリングストップ機能は使わないので、エンジンをかける度にオフにする『儀式』が必要なことが不満でしょうか。コーディングで解決できますが、対費用効果はよろしくないかと・・・
デザイン

5

ひと目見てポルシェとわかります。
よく見ると全然違うのですが上手くアイデンティティが引き継がれています。
走行性能

5

加速はどこまでも伸びていくような感じがします。
安心して踏めるブレーキも相まって非常に満足できる走りです。
乗り心地

4

少し硬めですが、スポーツカーらしい乗り心地です。
積載性

3

リアシートがありますので助かります。
フロントにもかなりの荷物が積めます。、
燃費

3

街中だと7〜8キロ
高速だと10キロは超えます。
価格

3

中古車ですがかなり高くなってますね。
走行距離多めの車でしたがソコソコの値段しました。
故障経験
まだ納車されて間も無いのでなし

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