ポルシェ 911 「全てが「ちょうど良い」レベル!」のユーザーレビュー

Kojiken Kojikenさん

ポルシェ 911

グレード:911 カレラ 4S クーペ_LHD_4WD(PDK_3.8) 2014年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

全てが「ちょうど良い」レベル!

2022.2.11

総評
普段乗りならSまでで充分楽しいと実感しました!
周りに注目されすぎないのも気に入ってました。
約2年乗って再販が約95%で売却できたのは時期もあるのでしょうが流石ポルシェ! 暴落率フェラーリとランボとポルシェとゲレンデは別格ですね😅
満足している点
ロングドライブでもサーキット走行でもコンビニでも気負うことなく乗れる車でした!
サスの硬さも少しスポーティーでちょうど良い、荷物も適当に積めてちょうど良い、嫌味がなくてちょうど良い、出力400馬力もパワーを感じてちょうど良い、エンジン音も静かめでご近所からの目もちょうどいい😅
でもサーキット走ったらそこそこ早くてたのしめて大満足の1台でした!!!
ブレーキとABSの制御が素晴らしいです!
不満な点
特にありませんでした!
※サーキット走行で電子制御効かせると勘違いするほど上手に加減してくれるので勉強になりません😅
デザイン

4

991.1のお尻がキリッとムチッとしていて1番好きでした!
走行性能

3

街乗りで必要にして充分な出力と充分な低速トルク

RRでアンダー出やすいのでブレーキとアクセルによる前後荷重の関係性を再認識するいいきっかけとなりました。
乗り心地

3

本当に普通の車に乗っている感覚で乗れます。
少し固めなのですが上手く角を取っていて気にさせないサスペンションセッティング…流石です
積載性

3

ゴルフバッグは助手席かドライバー抜いて後席へ。
その他は日常生活でスーパーの買い物袋だろうとコストコのトートバッグだろうと積み込むことは可能です。
フロントトランクは人一人はいるくらいの大きさがあるので😅
燃費

3

高速を優しく走って10.5㌔
下道を普通に走って8㌔
都内をぐるぐる走って6㌔
サーキットを走って1.5㌔
価格

4

1150>>1000のイメージ
故障経験
エアコンのセンサー故障くらいでした,

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