ポルシェ 911 「日常的に使える高性能」のユーザーレビュー

日常的に使える高性能

2021.11.3

総評

丸5年が過ぎたので、改めてレビュー。
買い物などの街乗り、ツーリング、ワインディング、ジムカーナ、　サーキットと幅広い分野で使用。
ロングツーリングが最も得意な分野。疲労も少なく高速道路ならそこそこの燃費走行も可能。
5年間で故障もあったが、総じて満足している。
モータースポーツでの使用を考えるなら、GT3やケイマン 、718GT4の方が良いかと思う。　峠ではパワーを持て余す。

満足している点

動力性能とそれ以上のブレーキ性能。　デザイン。
安定感。

不満な点

中古購入の個体の問題ですが、オプション少な過ぎ。　
ドアミラーは非電動、シートヒーターもなし。
壊れる可能性の高いと言われるPADM。　内装の品質がチープ。

デザイン

4

何処から見てもポルシェ 911と分かるデザイン。　特に斜め後ろから見た時が好き。

走行性能

5

PDKは相当優秀。　マニュアルモードもあるが、使う必要性を感じない。　7速が使えるノーマルモードだと加速時に一瞬でももたつく時あり。　俊敏さが必要な時は少なくともスポーツモードに。

乗り心地

4

硬めではあるが、女性からも乗り心地悪いと言われた事はない。

積載性

2

流石にタイヤ4本は積めないが、2本は積める。後部座席は荷物置き場と割り切る必要あり。但しゴルフバッグは2個積載可能。

燃費

4

パワーを考えると高速道路13km/L台は優秀。　サーキット走行だと2km/L台。都市部は6〜8km/L。渋滞次第。

価格

-

新車価格で考えると車輌本体は高過ぎとは思わないが、オプションは高い。

故障経験

スポーツエギゾーストのソレノイド不良による交換。交換後は再発なし。　クーラントのパイプ外れによるオーバーヒート。何故こんな故障が起こるのか理解に苦しむ。