ポルシェ 911 「最後のNAエンジン　991.1 素のカレラ　MT」のユーザーレビュー

最後のNAエンジン　991.1 素のカレラ　MT

2021.6.18

総評

こんなに楽しい車はありません♪
一度は乗ってみる価値があります。

満足している点

3000回転からのNAポルシェサウンドが堪りません！ずっとスポーツモードで走っています(^ ^)

不満な点

特に不満点はないですが、あえてあげるとすれば、ノーマルのオーディオの音はあまり良くありません。まぁエンジンの音しか聞いてないんですが♪( ´▽｀)

あと助手席に乗る方には、乗り心地悪く、体感スピードが速いので、全般に不評です

デザイン

5

やはり官能的なバックショットが最高です。
ノーマルマフラーカッターだけが不満なので、後付けでPSEに交換予定

走行性能

5

FRのM3から乗り換えたばかりの頃は、前が浮いている感触がして、とてもビビりながら走らせていましたが、慣れてくるRRの方がバランスが良いような気がしてきました。性能の30%位しか使えてないので、またインプレッションをアップデートします。

乗り心地

5

固いですが、まさにポルシェを着るという感覚になるので、これはこれでいいと思います。PASMありだと乗り心地良くなるんでしょうか？

積載性

3

長尺物以外は物を積むのに困ることはありません。後部座席は大人は座れませんが、荷物置き場としては秀逸です。

燃費

3

都内近距離が多いので6km/l前後ですが、高速だと13km/l位に伸びるので、燃費は良いと思います。M3は街乗り4.5km/lだったので大躍進ですo(^-^)o

価格

5

991の中古はコスパは良いと思います

故障経験