ポルシェ 911 「古くてもちゃんとポルシェです ポルシェが大好きですが、特に空冷に魅了されてしまい、 993のカレラ4Sに続き今回のターボが空冷2台目です。 986のボ」のユーザーレビュー

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ポルシェ 911

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乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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古くてもちゃんとポルシェです ポルシェが大好きですが、特に空冷に魅了されてしまい、 993のカレラ4Sに続き今回のターボが空冷2台目です。 986のボ

2010.9.23

総評
古くてもちゃんとポルシェです
ポルシェが大好きですが、特に空冷に魅了されてしまい、
993のカレラ4Sに続き今回のターボが空冷2台目です。
986のボクスターS
987のボクスターS・3.2リッター
987のボクスターS・3.4リッター
997のカレラ
と水冷も4台乗って来ました。
「最新のポルシェは最良のポルシェ」と言いますが、
乗り味の点では違う気がします。
最近のポルシェは味付けが過剰で、精密機械が持つ「味」を
体全体で感じ取れません。
空冷の911は、エンジン・サスペンション・操作系にチグハグな
ところが無く、一体感が味わえる最後のポルシェだと断言します。
程度の良いタマも少なくなっていますが、ポルシェに興味がある方は
候補に上げてみて欲しいです。長い付き合いができると思います。
満足している点
「すべて」
ドアを開閉する、エンジンを掛ける、
クラッチ・アクセル・ブレーキを踏む、
ステアリングを廻す。
この車に関わる全ての操作が「FUN」です。
不満な点
「維持費」
既にクラシックカー扱いで、年々上昇するポルシェセンターでの
パーツ代…。
「車両代」
ちと空冷ブームが加熱し過ぎの様な気が。
特に993ですが、中古相場高すぎです。
購入しても値段が下がり難い点では長所かも知れませんが…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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