ポルシェ 911 「930ターボ ８８年式の触媒付き930ターボです。 一言で言うと夢のある車です。 今の最新の車は便利でパワーもありますが何かポルシェらしさが快適になっ」のユーザーレビュー

930ターボ ８８年式の触媒付き930ターボです。 一言で言うと夢のある車です。 今の最新の車は便利でパワーもありますが何かポルシェらしさが快適になっ

2007.8.27

総評

930ターボ
８８年式の触媒付き930ターボです。
一言で言うと夢のある車です。
今の最新の車は便利でパワーもありますが何かポルシェらしさが快適になったぶん薄れたカンジなのでこのくらいのポルシェを乗るとポルシェの本質が分かると思います。
最新モデルとの比較が多いですが快適な車が本当に良い車なのか？と考えさせてくれる車かもしれません。
まだまだタマ数も多く値段もそれなりにしますが十分価値のある車ですし見栄ではなく本当にポルシェが好きで乗っているんだなと見られます。

満足している点

走ってとにかく楽しい車。
空冷の音。
スポーツカーとはこういうものだ！というお手本のような車。
外観、ターボフェンダー。
車を見て乗れば誰でも分かる車の良さ。
スポーツカーで燃費の話をするのは野暮ですがそれでも１０キロ以上拘束で走るので燃費もいい車です。
この年式の外車の中では群を抜いてトラブルの少ない車です。
愛情を掛けたぶんちゃんとかえってくる車です。

不満な点

新車時に１５８０万円したみたいですが今のレクサスLSが買える値段と考えると新車の値段は高いなぁと思ってしまいます。
ポルシェは車の作りに手間を掛けるﾒｰｶｰというのは十分分かっていますがやはり内装は１０００万クラスのものとは思えません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験