ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

マイカー登録
ポルシェ 911 新型・現行モデル
784

平均総合評価

4.6

走行性能
4.7
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.7
積載性
3.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

555

星4

152

星3

60

星2

12

星1

5

784 件中 581 ~ 600 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装が少しチープ 911ターボS(997TypeⅡ) ナチュナルレザー・インテリアをレッドにしてホイールは標準のセンターロック方式。 昔乗っていたTO

    2012.3.10

    総評
    内装が少しチープ 911ターボS(997TypeⅡ) ナチュナルレザー・インテリアをレッドにしてホイールは標準のセンターロック方式。 昔乗っていたTOYOTA2000GTと同じ方式でホイールはBBS製で非...
    満足している点
    新型991型が出たが、ターボが入ってくるのは未定なので良い買い物をしたと思う。 997-typeⅡの為、パドルシフトなので使いやすい。 PCCB、センターロック方式の軽量アルミホイールなのでバネ下荷重が軽...
    不満な点
    4WDだがフロントのトラクションが弱いと思う。 前のカレラ4Sはステアリングホイールのボタンを親指で押してUP、人差し指または中指で手前に戻すDOWNの方式は慣れないと使いづらい。 リアウイングがカレラタ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Gホッパー Gホッパーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ、一般道と高速道路だけなので、GT3の凄さは体験できていませんが、慣れたらサーキットで思い切り走ってみたい車です。

    2012.2.29

    総評
    まだまだ、一般道と高速道路だけなので、GT3の凄さは体験できていませんが、慣れたらサーキットで思い切り走ってみたい車です。
    満足している点
    人気の無い涙目なので、GT3なのに超お買い得価格で入手できたこと。 高速道路を法定速度で走っている限りかなり思ったより燃費が良い。 エンジンが普通の911と別物で、吹けあがりが鋭いところ。
    不満な点
    左ハンドルの6MTは予想以上に乗りにくい。 RRなのでしかないが、フロントの接地感がS2000と比べると希薄。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よしえ よしえさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足していますがクルマが大好きじゃないと所有は厳しいでしょうね。既に20年以上経過しているクルマなのでそれなりに不具合もありますしエアコンもヒータ

    2012.2.29

    総評
    大変満足していますがクルマが大好きじゃないと所有は厳しいでしょうね。既に20年以上経過しているクルマなのでそれなりに不具合もありますしエアコンもヒーターも要らないって割りきってメンテ出来ればこの上ない相棒...
    満足している点
    格好いい 音も良い 燃費は普通?
    不満な点
    パーツが高価 日本車の快適性を求めてはいけませんね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多目的戦闘機 外観はまさに「ポルシェ」のそれなので特に語れるところはないです。 敢えて言うなら、普通の911よりワイドボディで迫力が増していますが、興

    2012.2.8

    総評
    多目的戦闘機 外観はまさに「ポルシェ」のそれなので特に語れるところはないです。 敢えて言うなら、普通の911よりワイドボディで迫力が増していますが、興味がない人はカレラとターボの違いに気付かないかな? 内...
    満足している点
    ・超絶加速 ・超絶制動力 ・日常使いOK ・コインパーキングOK ・渋滞気にならない ・フェラーリやランボほど嫌味がない ・壊れないのでメンテナンス費用が安い
    不満な点
    ・内装もうちょい頑張ってほしかった ・スポーツモードにすると足が硬すぎる ・この手の車と割り切れば他は不満なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつわりのスポーツカー 最近の964というか空冷911 値が下がって手に入れやすくなったためか見かける事が多く 多数のクルマ本にもとりあげている がし

    2012.1.3

    総評
    いつわりのスポーツカー 最近の964というか空冷911 値が下がって手に入れやすくなったためか見かける事が多く 多数のクルマ本にもとりあげている がしかし 私みたいに騙されない様にあえて辛口総評をしたいと...
    満足している点
    多に類を見ない ケロヨン顔 個人的に羽根付けたほうが戦闘的で好きです 所謂RSのデザインが好きです これ長所か ゴーカート的乗り味 ハンドリング 全く乗用車的運転姿勢『誰にでも免許取立てでも』乗れます 乗...
    不満な点
    短所から書き込むとスラスラ書き込める感想文です 長所があまり無いもんで・・・ とにかく古い 走行距離うんぬんよりその存在が20年以上前ですよ 中古のポルシェ964 壊れてます そんなに古い車体冷静に考えれ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これは乗ってはいけない車・・・ 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を

    2011.12.23

    総評
    これは乗ってはいけない車・・・ 今までは、トヨタAE101、インテグラタイプR、インプレッサSTi、BMW 130iを愛車としてきて、その他様々な車を試乗してきました。今回カレラ4を乗る機会がありましたの...
    満足している点
    車のどの部分が今動いているのかが、わかります。何と言いますか、不思議な感じです。 ハンドリング・・・普通に低速で運転していても楽しいです。路面の状況がわかるハンドリングです。BMW 3シリーズのMスポーツ...
    不満な点
    2+2・・・・家族がいるので買えない。妻(165cm)を強引に後部座席に乗せてみましたが、狭くて長時間ムリと言われました。アウディTTRSの方が若干広く、荷物も乗る感じでしょうか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れの車 大変満足しています。 最近までカイエン(新車購入から7年半)に乗っていましたが911に乗りたいが新車では買えないので中古車を購入しました。

    2011.12.22

    総評
    憧れの車 大変満足しています。 最近までカイエン(新車購入から7年半)に乗っていましたが911に乗りたいが新車では買えないので中古車を購入しました。 外見はターボの為小ぶりのリアスポが付きワイドボディで素...
    満足している点
    外見:やはり役物はオーラが有ります中古で購入するならやはり役付きにしましょう。    ワイドボディで、リアスポ付き(小ぶりなのが良い)で只者では無いオーラをまとってま    す。 走り:怖いので全開できま...
    不満な点
    水冷ターボ初期の為グローブボックスとドリンクホルダーが無い。 乗り心地が硬い。(当たり前か) 購入して直ぐオルタネータ不良で止りました、保障つきで購入したので無償でしたが。 今後保障期間内に不具合が出てく...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    極楽、安楽な万人のスポーツカー 2007年式D車ATターボです。キャララホワイトで上品な外観と、ワイドボディによる後方からの迫力ある佇まいが気に入って

    2011.12.8

    総評
    極楽、安楽な万人のスポーツカー 2007年式D車ATターボです。キャララホワイトで上品な外観と、ワイドボディによる後方からの迫力ある佇まいが気に入っています。動力性能は言うまでもなく恐ろしく速く、特にロー...
    満足している点
    1.上品でさりげなく迫力あるボディー 2.圧倒的な加速感 3.故障なく安心して乗れる、安楽なスポーツカー
    不満な点
    1.内装、外装は他のポルシェ車と共有部品が多く、ターボならではのカリスマ性に欠けます。 2.官能性に欠けるエンジン音(ケイマンの方が車内音はいい音がします) 3.低い車高(ちょっとした段差でフロントスポイ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目からウロコ・・どころの話じゃない 年式は一番古いのが1994年しかなかったのでそれにしましたが、実際は1985年のかなり古いやつです。 縁あって、そ

    2011.12.3

    総評
    目からウロコ・・どころの話じゃない 年式は一番古いのが1994年しかなかったのでそれにしましたが、実際は1985年のかなり古いやつです。 縁あって、それを三日間運転できましたので、その時の感想を書きます。...
    満足している点
    ・シート さすがにくたびれていますし、居間の尺度で言うとサポートも万全ではないです。しかし、シートを調整すると、まるで「自分専用に作ってもらったかのような」ぴったり感。さらに、そこからシフトレバーやペダル...
    不満な点
    ・私が乗った個体はかなり極上のレベルの車でした。 さすがに25年前なので、これほどの「上玉」はそうそう無いかもしれないです。 ・まぁ、昔の車なので「安全装備」は今の基準には合わないです。運転が楽しいのでつ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • car-cats car-catsさん

    グレード:カレラ4S_RHD_4WD(AT_3.6) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これからエコの時代ポルシェはどんな回答をみせてくれるのか?

    2011.10.21

    総評
    これからエコの時代ポルシェはどんな回答をみせてくれるのか?
    満足している点
    ポルシェに出会ってから車の楽しさを知り本物を知り見栄じゃない車選びになった  軽く流してるだけでも楽しー
    不満な点
    ポルシェといえどもインタミ問題や不安がつきまとう事やそれを隠す殿様商売的な姿勢
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古の911の魅力 今年の5月に95年式のカレラのティプトロを購入。 妻に黙って契約したので購入後、離婚騒動に・・。購入して5ヶ月が過ぎ、やっと落ち着

    2011.10.16

    総評
    中古の911の魅力 今年の5月に95年式のカレラのティプトロを購入。 妻に黙って契約したので購入後、離婚騒動に・・。購入して5ヶ月が過ぎ、やっと落ち着いてきました。(呆れてあきらめたのか) 諸費込み300...
    満足している点
    独特の空冷サウンド、リアのボディーラインの美しさは秀逸。ブレーキは言うまでも無くすばらしく、加速は衝撃的ではないが必要十分。
    不満な点
    内装は必要以上の装飾無し、シンプルといえばシンプル。 ウィンカー、エアコンなどの操作感が安っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 横浜すみれっ子 横浜すみれっ子さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第2日目の2011年6月11日土曜日に参加する機

    2011.9.22

    総評
    Porsche Road Show 2011 High Performance Experience 第2日目の2011年6月11日土曜日に参加する機会を得、試乗車の4台目は、911。 ステージは、大磯ロ...
    満足している点
    先ずは、グラマラスなボディーデザインでしょうか。あのRRアーキテクチャーか繰り出しているのであろう、あのリア・ヘビーなボディー・スタイル。 あのなんともいえない独特なスタイルはこれ以上誉めようがありません...
    不満な点
    良い意味で、クルマ初心者には向かないクルマです(笑)。 ある程度、クルマとは何ぞや、ポルシェとは何ぞやということを理解された方が乗るクルマかと思います。 詳細は、ブログ記事を参照願います。 htt...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まっちゃん2001 まっちゃん2001さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすいけど高い (試乗なのであくまで参考です) ディーラーで1人で1時間ほど試乗する時間があったので報告します。 911(997)はスポ

    2011.9.16

    総評
    扱いやすいけど高い (試乗なのであくまで参考です) ディーラーで1人で1時間ほど試乗する時間があったので報告します。 911(997)はスポーツカーにしてはかなり扱いやすいです。 日常の買い物...
    満足している点
    デザイン。いうまでもない。 メカ。水平対向6気筒。RRレイアウト。PDK(2ペダルMT)のできはいい。 音。エンジンの音。ジェントルかつ伸びのある音。うるさくない。 実用性。かろうじて4人乗れなくも...
    不満な点
    値段。サラリーマンが容易に手が出せない。 欲しいけど買えない。ま、それがいいんですけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすいけど高い (試乗なのであくまで参考) ディーラーで1人で1時間ほど試乗する時間があったので報告します。 911(997)はスポーツカーにして

    2011.9.16

    総評
    扱いやすいけど高い (試乗なのであくまで参考) ディーラーで1人で1時間ほど試乗する時間があったので報告します。 911(997)はスポーツカーにしてはかなり扱いやすいです。 日常の買い物、通勤、冠婚葬祭...
    満足している点
    デザイン。いうまでもない。 メカ。水平対向6気筒。RRレイアウト。PDK(2ペダルMT)のできはいい。 音。エンジンの音。ジェントルかつ伸びのある音。うるさくない。 実用性。かろうじて4人乗れなくもない。...
    不満な点
    値段。サラリーマンが容易に手が出せない。 欲しいけど買えない。ま、それがいいんですけど。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    993ティプトロ 私の若かりし頃の記憶ですのでうろ覚えですが初めて乗った日の感動は今でも忘れません。当時R33GTRをカリカリにして乗ってましたが先輩

    2011.8.5

    総評
    993ティプトロ 私の若かりし頃の記憶ですのでうろ覚えですが初めて乗った日の感動は今でも忘れません。当時R33GTRをカリカリにして乗ってましたが先輩と2週間交換しました。やがて先輩が身体を壊し手放すと言...
    満足している点
    ビックリしたのがブレーキ。踏力にリニアに反応してフルブレーキングでは足回りが千切れるんじゃないかと思うほど強力だった。 正直、エンジンに関しては期待してなかったが低速からトルクフルで以外に高回転もそこそこ...
    不満な点
    必要充分過ぎる内装。もう少し演出が欲しかった。 MTで乗りたかった。 RRの為、限界を超えた時は何度も冷や汗。 PCで一度メンテを依頼したが本当に顎が外れたかと思った。手放す事を決定付けた理由。 子供達が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BOXER Fan BOXER Fanさん

    グレード:カレラ4S_LHD_4WD(MT_3.6) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポルシェは乗った人でないとわからない世界観があり、工業製品の最高傑作というにふさわしい車だと思います。(インタミ問題を除いては) 眺めていても、ドラ

    2011.7.29

    総評
    ポルシェは乗った人でないとわからない世界観があり、工業製品の最高傑作というにふさわしい車だと思います。(インタミ問題を除いては) 眺めていても、ドライブしても国産のどんな車より も楽しいです。 ...
    満足している点
    動力性能。国産ターボ車以上(GT-R以外)の加速性能とトラクションが強烈で狙ったラインを走れるところ。 アクセルを踏んだ量に応じて反応するエンジンと カムが切り替わったときのエンジン音は病み付きになり...
    不満な点
    996や997前期に乗っている人が一番不安におもっているインターミディエイトシャフトの破損問題。 破損したらエンジン載せ換えで250万円とか・・・ これさえなければ最高なんですけど・・・。 それ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人生初のポルシェの結末 2001年式の前期型3.4L、996カレラのミッション車を7年落ち、走行3万キロで購入し1年半乗りました。30歳の時に人生初ポ

    2011.7.22

    総評
    人生初のポルシェの結末 2001年式の前期型3.4L、996カレラのミッション車を7年落ち、走行3万キロで購入し1年半乗りました。30歳の時に人生初ポルシェで、仕事の通勤から買い物、ドライブまですべてポル...
    満足している点
    ●全く壊れません。購入時にクーラント、各種オイル、ブレーキパッド、ローターを交換してから、エンジンオイルを定期的に交換しただけで、故障は皆無です。996以降のポルシェなら普段乗りに使えるし、消耗品の交換の...
    不満な点
    ●僕にとっては短所ではありませんが、やはりRRの特性でしょうか。ただスポーツカーで飛ばしたいという人ならば、雨の日などの安全性も考えてFRにすべきでしょう。 ●996までならティプトロでは楽しめません。テ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yokohama1859 yokohama1859さん

    グレード:カレラ4S_LHD_4WD(AT_3.6) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入半年が経過し、色々と満足な点、不満な点が見えてきました。 満足な点は、コーナーリング時の安定性、俊敏性、以外に広いリアシート 不満な点は、ちょ

    2011.7.5

    総評
    購入半年が経過し、色々と満足な点、不満な点が見えてきました。 満足な点は、コーナーリング時の安定性、俊敏性、以外に広いリアシート 不満な点は、ちょこっとうるさい。もう少し静かでも良い。ステアリングがや...
    満足している点
    動力性能、リアビュー、リアシート
    不満な点
    静粛性、重ステ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気軽に乗れる・そんなスポーツカー 911(997)カレラティプトロ最終モデルを購入、三年間の感想です。 993からの乗り換えでしたが、さらに早くなり扱

    2011.6.27

    総評
    気軽に乗れる・そんなスポーツカー 911(997)カレラティプトロ最終モデルを購入、三年間の感想です。 993からの乗り換えでしたが、さらに早くなり扱いやすくなり壊れにくくなり、やはり最新のポルシェが最良...
    満足している点
    1:誰でも運転できるeasyさ・・・しっかり走ってしっかり止まる これがポルシェの伝統です。ティプトロも最終モデルなので熟成されてます。 2:メンテナンスの楽さ・・・空冷に比べて水冷になりメンテナンスはグ...
    不満な点
    1:誰でも乗れる為特別感はうすれてきたか リセールもさほど期待できません。 2:内装は1000万overの車にしてはチープです。 3:走っている時の軽快感・爽快感は993の方が上です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中学生からの憧れの車964 964についてになります。 中学一年の時に憧れて、やっと手に入れました。 尾崎豊の911やジェームスディーンのスパイダー、

    2011.5.22

    総評
    中学生からの憧れの車964 964についてになります。 中学一年の時に憧れて、やっと手に入れました。 尾崎豊の911やジェームスディーンのスパイダー、ドラマビバリーヒルズ高校白書に出てきた356スピードス...
    満足している点
    何もかもが良い。 空冷の音。 ポルシェ。 憧れ。 言うことなし。 ポルシェ好きの方にも楽しんで欲しい!
    不満な点
    そうは言いながらも、いつ故障するかなぁとか多少心配。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離