ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

意外に日常に使えてる万能なクルマ

2024.9.17

総評

値段は高いが良い車だと思う 早くも走行距離20000キロ超えました GT系もサーキット含め乗って来た結論からも 日常でも使い勝手が良い

満足している点

兎に角パワーが凄くフル加速は躊躇するほど 積載量が案外多くて2人でゴルフで泊まり込みでも困らない フェリーで10日間ゴルフ旅行でも困らず

不満な点

ガタイが大きくなって全幅は1.9mにもなってきた フロントナンバープレートの位置が少し高めでデザイン的にはマイナスになる ヨーロッパサイズのプレートなら良いのにと思う 国交省が少し前にサイズ変更の検...

乗り心地

991GT3RSからの乗り換えしました 少し硬めに感じるとのコメント多いがどちらかと言えばパワーが勝っているのでフル加速時や高速コーナーなどで柔らかめで3RSに比べると不安感がある

最高です！

2024.9.7

総評

明け方、夜中に、毎週走りたくなる。いつまでも眺めていられるデザイン。地味ポルシェですが。

満足している点

Sも付いてない地味なポルシェですが、上り坂でも踏めば更に背中から押されて前進するようなトルク感とパワー。

不満な点

街乗り、特に路地裏などでの乗り心地。でも、不満な点というより、こんなものだろうと…。

乗り心地

コーナーはかなりの高速でも安心感安定感のある足回り。こんなにと思う特に後輪タイヤの太さ。

997は白が似合う

2024.8.30

総評

RR駆動特有の後ろから押される感覚は面白い。スタイルは古さを感じさせない。

満足している点

歴代変わらないスタイル

不満な点

車高低く下を擦ること

乗り心地

スポーツカーとしては乗り心地は良い。もう少しエンジン音（マフラー音）が車内に入っても良いと思う

走ってナンボの車

2024.8.30

総評

スポーツカーなのでSUVとは全く違う車です。 どちらも良い面、気に入らない面はあると思う。 購入当初はすぐに売りたくなりましたが、気に入らない所に一つ一つ手を入れていく楽しみも増えて来て、購入から1年...

満足している点

ハンドリング。そこそこ速いので遠出は楽ちん。遠目から見てもポルシェ。リセールバリューやネームバリュー。後はやはりエンジン。大排気量のNA6気筒エンジン。

不満な点

車内が狭い。996はオイル管理と初期暖機に神経を使う。夏場の渋滞に水温も神経を使う。内装の塗料(塗り替えて対策済み)交換部品は純正品しか使わないので部品代が高い。

乗り心地

全然悪く無いです。 むしろ良すぎるから純正オプションを使い足廻りを少し硬めました。引き締まって最高。

通勤に購入しました

2024.8.29

総評

新型の到着は何時になるのでしょう

満足している点

新型注文してますが、届くのは順番になるので2年かかるみたいなので992-1を購入しました

不満な点

これからです

乗り心地

-

享楽的刹那的

2024.8.23

総評

いい相棒です。

満足している点

左ハンドルなので覆面パトカーが判別しやすい🚓

不満な点

他の車に興味が無くなる。サウンドはノンターボ991前期の方が良かったです。

乗り心地

-

バランスのとれた車

2024.8.20

総評

とにかくバランスが素晴らしい。 走る曲がる止まるの基本性能を最高点で揃えていて、それでいて快適性を確保している車としてはベストチョイスと思います。

満足している点

エンジンフィールが最高です。どうせターボでしょと思って踏んでみたら、そこらへんのNAスーパーカーより針の動きが早くて驚きます。音は静かです。

不満な点

見た目がおとなしい。 でっかい羽根 ＝GT3かRSがほしい。 逆に言うとおとなしい見た目のほうが好きな人にはピッタリ。

乗り心地

ランボルギーニウラカンの倍くらい乗り心地は悪い。一般道での突き上げが強い。助手席の人はたぶん不快。よってあまり人を乗せたくない。

カレラはイイ！

2024.8.5

総評

走るために造られたカレラは一度は乗りたい！と思っていましたがそれが叶いました。巷での評価に嘘は無く、今後ずっと乗り続けたいと思わせる車です。

満足している点

ターボカーとは思えない排気音が走りを盛り上げてくれます。正確なハンドリングは流石カレラ！パワーも十分過ぎます。

不満な点

スポーツシャシーがちょっと硬い事だけかな

乗り心地

スポーツシャシーはやや硬く、家内が一度しか乗ってくれませんでした涙 走る車としては程々で楽しく運転できる乗り心地なんですけどね

丸くてかわいいスポーツカー

2024.8.1

総評

見て、乗って楽しい車です 色々言われた996ですが、乗ったらやっぱり911だなと思いました

満足している点

子供の頃から憧れてた車、ボディーのライン、フェンダーのカーブが美しいと思います 20年以上前に作られたと思えない状態の良さで、満足しています

不満な点

不満はありません

乗り心地

適度な硬さで、アクセル踏んだ時の突き上げる様なRR独特の加速感が気に入っています

素の911カレラ

2024.7.30

総評

最高のスポーツカー

満足している点

992.1を何回か試乗で乗ったことがあるが、ステアリングフィール、加速力、音において最高に好みである。

不満な点

特になし

乗り心地

スポーツカー史上最高峰

991後期型

2024.7.23

総評

スポーツカーの真髄

満足している点

ボディデザインとハイパワーそして優れた走行性能

不満な点

-

乗り心地

-

最後の空冷。ある意味空冷の完成形。

2024.7.22

総評

とにかく壊れないです。きちんとメンテナンスしていればずっと使える車。安定感あります。

満足している点

空冷特有の機械感。

不満な点

無いですね。あえて言うのであればマニュアルの方がよかったかな。

乗り心地

サスはファインアティチュード。このサス最高です。初期は柔らかく、コーナーではしっかりと踏ん張ります。

PDKって優秀なのね

2024.7.22

総評

漢はマニュアルって頑張ったけど・・・セミオートマの進化はすごいわ～。

満足している点

久しぶりのポルシェ

不満な点

特にない

乗り心地

-

パワー

2024.7.14

総評

車好きからは注目度大

満足している点

パワー＆ゴーカートの様なコーナーリング

不満な点

パワーが有り過ぎて踏めないアクセルでストレスが

乗り心地

タイヤが太いためか硬い乗り心地、もう一台所有のボクスター981Ｓのスポーツプラス設定時よりも硬いターボのコンフォートの設定がの方が硬いので高速道路以外はスポーツ＆スポーツプラスにはしないのが常時です

最高の相棒です👍😁

2024.7.10

総評

購入して良かったです人生変わります 一度しかない人生 時には思い切りも大事！ 買わ無いで後悔するなら買って後悔しろですね 実際買ったら後悔しなかったです😄

満足している点

空冷エンジンノイズ&独特の排気ガスの匂いが好き❤️

不満な点

無し

乗り心地

脚周りを変えているため少し硬めです

30年間の夢の1台

2024.7.7

総評

本当にオーダーして良かったと思う一台です。

満足している点

一番上位のヘッドライトにしましたが、感激！ めちゃくちゃ夜の運転が楽です。 素マカンの燃費が11に対して、カレラTは13まで伸びる マカンより乗り心地が良いかも。。。

不満な点

中央ドリンクホルダーはMTでは使えません。 なぜ助手席前のドリンクホルダーを1個にしたの？ 5連メーターと言いつつ、まともに見れるのは真ん中3個だけ ナビはマカン2の方が使いやすく賢い気がす...

乗り心地

-

父の車です。

2024.7.2

総評

とにかく素晴らしい車両だと思います。

満足している点

ポルシェ、やはりカッコ良い！（私的にですが） そして、速い止まる曲がる！とてもバランスが良い！購入即サーキットでも問題無くタイムが出そうです。

不満な点

私はポルシェ車両についてあまりわからないので、油脂類が不安かな？と思います。 父はサーキット使用後以外、3000㎞または6ヶ月でオイル交換をするそうです。

乗り心地

-

なにもかもが、ダイレクト

2024.7.1

総評

ぜひ、乗ってみて！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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モーター駆動を知る前と後での911の印象

2024.6.30

総評

モーター駆動を知る前に997のMTを購入した際は、とんでもなく楽しい車だ！と大絶賛しました。 その後、リーフ、i8、テスラモデルXとモーター駆動の車を乗り継ぎ、ガソリン車のMT997に戻ると印象は違いま...

満足している点

やはり自分でギアを変える楽しさは抜群です。 シフトのカチカチ入る感じや、クラッチの感覚も扱い易く、更に楽しさを押し上げてくれています。

不満な点

乗り心地はやはり硬いですね。 HIDも古いせいか暗く感じます。 LEDライトに慣れ過ぎたせい？ ハイテクな車ばかり乗っていると、どうしても不満は出ますね。

乗り心地

やはり固いなぁ…と改めて思いました。

ちょうど良い意味アナログで、人間にリニアで、感性に訴えてくる最後の車‼️

2024.6.18

総評

2024年現在では、中古相場が微妙に上がってきています。 991も試乗しましたが、パワーも大きさも、もはや996のように思い切り公道で楽しめるスペックではないと感じました。あれはあれでめっちゃ良いの...

満足している点

自分の足で地面を踏みつけて車を止めているような感覚と、ミリ単位で思い通りにリリース出来る神ブレーキ‼️ 地面を素手で触ってるような感覚のハンドリング‼️ RR以外では絶対に体験出来ない鬼トラクション‼...

不満な点

特になし…と言いたいところですが、タイヤ始め、消耗品は国産車に比べると当然高額です。 ただし、国産と違ってOEMやサードパーティーを活用すればやりくり可能なのは、長所でもある。

乗り心地

ファーストインプレッションは思ってたより硬い足回り😓 でも、速度が上がるとちょうど良くなる絶妙なセッティング‼️ サーキットも楽しめるのに、普段使いでも大きな不満がない懐の深い足回り✨ ...