ポルシェ 718 ケイマン 「安心、安定、切れ味。」のユーザーレビュー

CFP 0 CFP 0さん

ポルシェ 718 ケイマン

グレード:718 ケイマン GTS 4.0_RHD(MT_4.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
4
価格
5

安心、安定、切れ味。

2022.5.25

総評
それほど多くの車に乗ったわけではないけれど、走行性、利便性、快適性を最高次元でバランスさせているのが2ドアポルシェでは・・・
満足している点
穏健なな表情。
不要なものが標準装備されていない。
低速低回転で流しても爽やかなエンジン音。
4リッター、400馬力で14Km/Lに達する(高速)燃費の良さ。ちなみに以前乗っていた2LツインターボPDKは17Km/Lを超えた。
不満な点
ヒールトーングし辛いペダル配置(要するに手段が目的のMT選択なので)。
市街地での斜め後方視界不良。
電磁式サイドブレーキは使い勝手が悪い。
願わくば一回り小振り(BRZ/86程度)な車体が望ましい。
デザイン

5

素朴で明快、線や面が複雑に入り組んでいない。
走行性能

5

下りコーナーで緊張しない車は初めて。

乗り心地

4

非日常使用なので、もう少しだけ振動、音の侵入があってもいい。
積載性

4

より軽く小さくできるなら、荷室を3割程度縮小しても良い。 しかし女性2人が二泊三日の温泉旅行に使用した時は『荷物をやっと詰め込んだ』そう。
燃費

-

高速道燃費は文句なし。 これまで2回のサーキット走行は確認し忘れた。 街乗りはしないので気にしていない。
価格

5

ポルシェのぼったくりビジネスと言われるが、オプションに高額を投入する方々は、それなりの価値を認めて満足を買っているはずだから問題ない。その利益は研究開発、実験に還元され製品に反映されているのだと思う。
故障経験

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