ポルシェ 718 ケイマン 「おそらく最後のガソリン・6MT車」のユーザーレビュー

kaneやん kaneやんさん

ポルシェ 718 ケイマン

グレード:718 ケイマン GT4_RHD(MT_4.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
4
価格
3

おそらく最後のガソリン・6MT車

2022.2.17

総評
コーナリングマシン。楽しい!
満足している点
4リッター水平対向6気筒・ミッドシップ・ガソリンエンジン・6MT3ペダル!
ブレーキフィーリング・剛性最高です!!
ボディーもしっかり、さすがポルシェかな。
不満な点
もう少し排気音がどうにかあれば・・・。
デザイン

3

一目でポルシェ!スポーツカーだと分かる外観。
内装はスポーツカーなので高級感を求めてはいけません。
走行性能

4

ミッドシップってこんなに曲がるの?って動きをします。後はNAエンジンのレスポンスとブレーキフィーリング!
シフトもショートストロークでかっちり!
乗り心地

4

脚はスポーツカーならこれくらいでしょう、チューニングカー経験者なら柔らかく感じると思う。
拍子抜けするくらい普通に感じました。
積載性

4

フロントにエンジンないのでフロントトランクは想像以上な容量。
燃費

5

燃費は気にしてません。オートアイドルONだとエンジン負荷の状況に応じて3気筒交互に休止します。高速道路でリッター11kmくらい。一般道ゴロゴロだとリッター9kmくらい。
価格

3

ポルシェはとにかくオプションの数・種類が多く、調子に乗ると普通車が買える金額になります・・・。
故障経験

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