ポルシェ 718 ケイマン 「718GTS4.0  評価軸をどこに設定するか…」のユーザーレビュー

はまボク はまボクさん

ポルシェ 718 ケイマン

グレード:718 ケイマン GTS 4.0_RHD(MT_4.0) 2020年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

718GTS4.0  評価軸をどこに設定するか…

2020.12.22

総評
シャシー性能は981とは比較にならないくらい抜群に良い。どこまでも踏んでいける感じがする。
ただ,限界が高すぎて,どこまでも行けそうになる錯覚を抱いてしまうため,理性をもって運転しないと少し怖い部分もある。
あと,少し残念だったのがエンジン。エグゾーストは低回転域ではわりと太い音がするが,中回転域からはバルブが閉められるからか,かなり大人しくなってしまう。また,排気量が4リッターもあるため,下から十分なトルクを発揮するからか,NAらしく上までキンキンに回してパワーを絞り出す感は薄まっている。
このあたりを,どの車とどのように比較するかで評価が少し変わりそうな車だと思った。
満足している点
相変わらずのケイマンのサイズ感に,トルクフルな4リッターエンジンの搭載で,クラス随一の速さが手に入る。
981より軽いクラッチ,繋がりやすさから日常運転にも支障がない。
不満な点
トルクフルなエンジンは,981比較でドラマチックな感じがしない。特に中回転からは淡々と回る感じ。
デザイン

-

外観や内観は好みでしょう。個人的には,内装は981より好き。外装は981の方が好き。
走行性能

5

下から十分なトルクがあり,シャシー性能も抜群で公道で破綻する余地がなさすぎる。
乗り心地

5

PCCB搭載車両というのもあるだろうが,乗り心地は無茶苦茶いい。
積載性

-

使い方によるけど,2ドア2シーターとしては十分すぎると思う。
燃費

-

不明。
価格

-

不明。
故障経験
試乗車のため不明

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