ポルシェ 718 ケイマン 「慣らしで感じたこと」のユーザーレビュー

慣らしで感じたこと

2020.5.8

総評

高額な最高なオモチャ。全ての操作がリニアでゲーム感覚で操作ができる。自分には☆5だけど，オススメ度(日常使いも考えると）☆4かな。日常使いを含めるなら素やS，GTSがいいと思う。

満足している点

アクセルペダルに載せた足にチョット力を入れるとエンジン回転と共にトルクがリニアに盛り上がってくる。ケイマンSはエンジンの回転数に関係なく強力なトルクを発生していたが，感覚的にGT4の方が好み。ハンドリングは常にオンザレールといった感じ。高速道路を一定回転で走ると極めて燃費がいい。

不満な点

気筒休止の機能がいらない。エンジン音が雑になる。気筒休止を使わなくても燃費はいい。
後方下，メチャ低い場所にディフューザーの羽がある。バックで車止めにぶつけそう。

デザイン

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走行性能

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常にオンザレール。295のタイヤを付けていてもよく曲がる。

乗り心地

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堅い。姿勢変化が少ない。
スポーツシャーシに切り替えでもあまり乗り心地に変化が無い.(ケイマンSは違いが判ったけど）

積載性

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ミッドシップスポーツの最大積載車。

燃費

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高速道路の慣らしで11.7km/リットルを記録(気筒休止機能off)。国道でスムーズに流れて8～9km/リットル位？かな

価格

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故障経験