ポルシェ 718 ケイマン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

オンザレール

2023.8.8

総評

0-100 4.7s 300ps 1400kg台　これらを満たしつつ、デイリーユースできる信頼度がある車はそうないと思います。　

満足している点

思ったようなラインで走る　

不満な点

ない

乗り心地

-

一生涯乗り続けたい、そう思える１台

2023.6.29

総評

どこまでも走っていける、どこまで走っても疲れ知らずの「GTS」の名に恥じない車です。 この時代に、4Lの自然吸気(水平対向)エンジンをミッドに積むこんなにも楽しい車に乗ることができて本当に幸せです。可能...

満足している点

回転数の高まりとともに、パワーが伸びていくのを感じられる素直なエンジンです。 走る・曲がる・止まる、の基本的な走行性能はもちろんですが、スタイリングも素晴らしいです。 プッシュボタンでエンジンを始動さ...

不満な点

2022年9月前後くらいの生産枠の車両はLEDヘッドライトのオプションが選択できませんでした。半導体不足の影響を受けたようです。 排気音は日本仕様もGPF(ガソリンパティキュレートフィルター)そのものは...

乗り心地

足はもちろん固めではありますが、不快感はありません。妻も不平不満を言わず乗っています。評判通りの高性能な良く効くブレーキですが、懐が深く踏み込む量に応じてしっかり効いていきます。カックンブレーキにはなりに...

檻の中のビースト。

2023.5.21

総評

GT4から乗り替えたわけだけど想像を遥かに超えた別物感。エンジンのスペシャル感とパドルで操る驚速変速、高速域での空力によるものと思われる絶対的走安性、長年ポルシェに乗ってきたけど自分の中では最も衝撃的なモ...

満足している点

空力デバイスとデザインの見事な融合。 究極のFLAT6エンジンの獰猛さと緻密さ。 PDK SPORTのレーシー設定。 ダウンフォース増大による安定。 バケットシートによる身体の固定。 ヴァイザッ...

不満な点

官能速度域が高すぎて公道ではその片鱗を感じる程度。 バケットシートの恩恵は大きいが身体には負担、乗り降り大変。 PDK低速マナーの悪さ。 空力突き詰めた故の飛石の多さ。 始動時の爆音。 4000...

乗り心地

この性能ならこんなものではないかと。車内会話は大変。

「運転」が楽しいクルマ

2023.4.27

総評

「ポルシェは憧れのスポーツカーだけれど実用性はない」と思っていましたが、所有すると実はそんなことはなかったことに気付きました。 日常的には2人乗りで十分だし、構造上前後にあるカーゴスペースも広く、小型ス...

満足している点

小回りが利いて、キビキビ走る。そしてやはりスタイルの良さ。

不満な点

不満はあまりなし。強いてあげるとすれば、有料駐車場などで運転席に座ったまま、駐車券を受け取ったり、料金を支払ったりする時、体を外に出さなくてはいけないが、窓が狭く、ちょっと苦労する点。

乗り心地

4気筒エンジンですから、ポルシェの中ではさほど大きな音ではないですが、それなりのエンジン音と振動はあります。それは不快ではなく、むしろ快適。エンジン音や走行音が響くので、オーディオを楽しむクルマではないと...

親父にはこのくらい

2023.4.17

総評

興味のある方に ぜひとも乗ってほしいですね

満足している点

じじいも楽しめる車です(^^♪

不満な点

バネのみ替えたら車検通らなかったこと

乗り心地

-

デザインの美しさ

2023.4.2

総評

　エンジンの構造、ハンドルのキレ、ブレーキの反応、なにひとつ語ることのできない素人ドライバーです。 　人生一度はポルシェ、誰が言ったか言わないか、ただただそうだよなあと、サラリーマン生活の晩年の一花...

満足している点

シルエットの美しさは何ものにも替え難く、見入ってしまいます。 これだけで、他の不満もガマンできます。

不満な点

使い勝手がいいとはとても言えません。 車高も低く、乗り込みにくいです。 音もうるさいです。 でも、ポルシェです。 たいした問題ではありません。

乗り心地

-

ポルシェエクスペリエンスセンター東京（Mid vs Rear）　718ケイマンGTS

2023.2.26

総評

ジムカーナコースやショートサーキットを走るにはとても良さそう。よく曲がりよく止まる軽快なスポーツカー。 同時に乗り比べた911のレビューはこちら↓ https://minkara.carview....

満足している点

回頭性の良さ。ミッドシップには初めての乗車だったというのは大きい気がしますが、圧倒的によく曲がります。 特にスラローム走行においてはクイックにグイグイと曲がってくれてとても気持ちが良かったです。 また...

不満な点

軽くて安定感が足りないと感じました。このあたりは好みが大きいと思います。 比較対象は普段乗っているパナメーラ、乗り比べをした911カレラです。 特にドリフトサークル（低ミュー路）で振り回した際のリアの...

乗り心地

PECでのコース走行やスラロームなどスポーツ走行メインだったので一般的な乗り心地は正直見ていませんでしたので無評価とさせていただきます。

レーシングカーに近いモデル

2023.2.23

総評

手頃な公道走行用レーシングカー 乗用車とは異なる方向性で当然 不便な点も楽しめばオッケー

満足している点

走行性能 ポルシェのブレーキは当然高性能 重量も軽く、必要充分なパワー クルージング時の燃費良好

不満な点

まだ特にない メルセデスやBMWなどのラグジュアリーとは違って当然 余計な装備を実装すると重量が増えるため ポルシェの方向性を考えると不便な点も不満に思わない

乗り心地

オプションの大口径ホイールは避けたため悪くはない ただ、乗用車に比べると当然振動は大きい

718ケイマンGTS4.0

2023.1.20

総評

思った通り満足できる車です

満足している点

NAフラット6のフィーリング

不満な点

国産車では感じなかった、夏のガラス越しの日差しが暑い

乗り心地

-

速い車

2023.1.19

総評

普段乗らないので、趣味車として最高の車だと思います。

満足している点

MTなところ

不満な点

981と比較してなんかよく壊れる

乗り心地

981GT4よりマイルドになった感じがします。

ハンドリングマシン

2023.1.10

総評

まだ納車前なので納車されてからコメント予定

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大人向けカップルにお勧めスポーツカー

2023.1.6

総評

街乗りから峠やサーキットまでこなせる大人のスポーツカー。 ご夫婦で旅行に行くなど楽しめて、スポーツもできるのが素晴らしい。 ただ、本格的にサーキットを走る場合、足回りはいじりたいです。 リアミッドシ...

満足している点

リアミッドシップのバランスが良いこと。 旧道の荒れた道でもしなやかに吸収する脚。

不満な点

少し脚が柔らかいので、回頭がワンテンポ遅れます

乗り心地

乗り心地はパーフェクト!! 個人的にはもっと固くて良いです。

給気音を楽しむ車です

2022.11.30

総評

まだ、走行距離350kmの慣らし運転中の為、良くわかりませんが、サスペンションはGT4よりも締まってサーキット向きな感じです。

満足している点

エンジン音も素晴らしいですが、給気音が主張してくるところがすごいです。

不満な点

残念ながら、ロールバーが選択不可だったので、６点式シートベルトの取り付けに悩んでいます。

乗り心地

乗り心地は明らかに硬めです。 路面状態が悪いと結構跳ねます。 路面状態が良いととても快適なのですが・・・ 路面状態の善し悪しで随分と感じが違います。

安定の一台

2022.11.13

総評

バランスよく走ります。 燃費も良くよく出来た車です。

満足している点

加速も良くスポクロ付きがまた良い。

不満な点

冷却系が弱く減ったりしたぐらいです。

乗り心地

-

完璧ちゃん

2022.11.9

総評

十分にポルシェ。

満足している点

この性能をこの値段で所有させてくれるポルシェ様に感謝。

不満な点

無し

乗り心地

とても良い

根っこはレーシングカー

2022.10.18

総評

サーキット　◎ お山を走る　〇 たまの遠出　△ 近所へお買い物　× 根っこはレーシングカーと思いました。 サーキット走行、自分はしませんが、しない人は少し考えた方が良いのかも。 お山、気持...

満足している点

MT原理主義者です、クーペ派です、選択肢は極わずかです、あるだけありがたい状態です。 シャーシ　いいね。 エンジン　2.0Lターボの4気筒ですが十分過ぎ。自分エンジン音にあまり興味がなく4気筒でも特に...

不満な点

品質　軽くググっただけでも、冷却水漏れ、デフオイル漏れ、電子式エンジンマウントなどぼちぼち出てきます。自分の個体で出るかは分かりませんが、やはり国産とは違うよう。 維持費　ざっくり国産の3倍、作業内容に...

乗り心地

PASM無しの18インチです。ちょっと硬めかな、くらい。お山走ってもしっかり。この辺はさすが。 静粛性、買ったすぐはにぎやかでしたが、タイヤ等各部がなじむとグレイス並みになりました。特に気になりませ...

ドライブを楽しむ車

2022.9.23

総評

お買い物車や足として使うのは向きません。 どこか行くためというよりかドライブそのものを楽しむ車です。 スピードを出してワインディングを走りたくなる欲を抑えるのが大変です。 大人のポルシェ乗りはそんな...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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今一番好きなミッドシップポルシェ

2022.9.16

総評

少し足は固いが角が取れていて普通に乗れます。ちょっと田舎へ食事やプチ旅行もOKだし、普段使いでもただ乗るだけでストレス解消もできる。本当に楽しい車。 グランドツアラーたる911とは動きも求めるものも違う...

満足している点

大きな羽を持つ一生縁のないはずの車 美しすぎるブルー ポルシェの中ではある意味リーズナブルで速い アルカンタラのステアリングとイエローのセンターマーク

不満な点

車高が低すぎるのでリフター選択できれば シフトリンケージの強度がもう少しほしい 排気音がGPFのせいかこもった感じに聞こえる

乗り心地

見た目より非常に良い

これ以上のパワー必要ある？そしてハンドリングも旋回時のライン通りに曲がってくれるオレ史上最高の車。

2022.8.29

総評

700万円＋オップション付けて900万円ちょっとの車だけど、純粋にスポーツカーを楽しめる人以外はこの値段を払うのは無駄になると思う。 でも逆にMRの本格スポーツカーを700万円台から買えるのは安いと思う...

満足している点

スタイリングはポルシェ９１１よりも好きでシャープでありながらスタイリッシュ。性能も公道では発揮できない様なトルクフルな加速やパワーが出て、ハンドリングもターンパイプとかの場面でもハンドル修正がほぼないオン...

不満な点

外装の不満は無し。 内装は２シーターなので割り切るしかないが、手元にバックを置くスペースもほぼないのでバックや手荷物を二人で乗るとやはり窮屈になる。（まあ、トランクに入れればいいんだけど、それが結構めん...

乗り心地

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よく出来たベースグレード

2022.6.23

総評

高いけど高級車ではない 価格に見合った高性能車です

満足している点

カッコ良い 速い 思ったより積載能力がある

不満な点

今の所 不満はないです

乗り心地

PASMのボタン一つで街乗りからワインディングまで問題なくイける